[实用新型]六分力传感器侧向力、纵向力及回转扭矩标定机构有效

专利信息
申请号: 201920961446.9 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN210243075U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 郭孔辉;刘丹;刘春飞 申请(专利权)人: 浙江孔辉汽车科技有限公司
主分类号: G01L25/00 分类号: G01L25/00
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 唐盼
地址: 313000 浙江省湖州市吴兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 分力 传感器 侧向 纵向 回转 扭矩 标定 机构
【说明书】:

本实用新型涉及一种六分力传感器侧向力、纵向力及回转扭矩标定机构,包括主体部分、连接主体部分的数据采集系统、连接数据采集系统的上位机PC;其中,所述主体部分包括:第一标定力连接轴或第一扭矩连接轴、第一杆端关节轴承、第一连接螺杆、单分力传感器、第一过渡杆、正反扣螺丝、第二过渡杆、第二连接螺杆、第二杆端关节轴承、第二标定力连接轴或第二扭矩连接轴;该标定机构结构简单,安装及操作方便,测量精度高,稳定性好,其能够在K&C试验台六分力传感器现场进行标定,使用过程中可减少六分力传感器运输过程中损坏的几率,快速对六分力传感器进行标定。

技术领域

本实用新型涉及传感器标定装置领域,具体涉及一种能对K&C试验台六分力传感器进行侧向力、纵向力及回转扭矩进行加载并能显示出加载值的标定机构。

背景技术

目前,国内各个汽车厂的主机厂或者技术研发中心基本都有K&C特性试验台用于试验,并且测量轮胎受力都采用六分力传感器,传感器是一种需要定期标定的测量器具,并且需要在试验室现场进行标定,所以开发一款能够在现场进行六分力标定的机构很有必要,能够帮助试验室及时矫正六分力传感器的精度,提高试验台数据结果的准确性。

现有的六分力传感器标定装置结构比较复杂,无法满足在K&C试验台六分力传感器现场进行标定的要求。例如:中国专利CN 203203750 U公开了“一种六分力传感器标定装置”,该装置由于需要许多液压机构等进行辅助,而且必须把六分力传感器拆掉运往专门试验室进行标定,操作过程复杂,运输过程有许多安全隐患,同时往返及标定周期较长,影响K&C试验台的使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种六分力传感器侧向力、纵向力及回转扭矩标定机构,以解决现有标定装置结构复杂,操作过程繁琐,无法满足在K&C试验台六分力传感器现场进行标定的技术难题。

为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种六分力传感器侧向力、纵向力及回转扭矩标定机构,包括主体部分、连接主体部分的数据采集系统、连接数据采集系统的上位机PC;所做的改进是,所述主体部分包括:第一标定力连接轴或第一扭矩连接轴、第一杆端关节轴承、第一连接螺杆、单分力传感器、第一过渡杆、正反扣螺丝、第二过渡杆、第二连接螺杆、第二杆端关节轴承、第二标定力连接轴或第二扭矩连接轴;

其中,所述第一标定力连接轴安装到六分力传感器上板中心孔处,或所述第一扭矩连接轴安装到六分力传感器上边边缘孔内;所述第一杆端关节轴承的轴承端与第一标定力连接轴或第一扭矩连接轴连接;所述第一连接螺杆一端与第一杆端关节轴承连接,另一端与单分力传感器连接;所述单分力传感器的另一端与第一过渡杆连接;所述第一过渡杆的另一端与正反扣螺丝螺纹连接;所述正反扣螺丝的另一端与第二过渡杆螺纹连接;所述第二过渡杆的另一端与第二连接螺杆连接;所述第二连接螺杆的另一端与第二杆端关节轴承连接;所述第二杆端关节轴承的轴承端与第二标定力连接轴或第二扭矩连接轴连接;所述第二标定力连接轴安装到另外一只六分力传感器上板的中心孔处,或所述第二扭矩连接轴安装到另外一只六分力传感器上边边缘孔内;

所述数据采集系统,用于将单分力传感器及六分力传感器的信号集中采集回来;

所述上位机PC,用于将数据采集系统采集回来的信号进行显示和对比。

作为本实用新型的优选,所述单分力传感器为S型单分力传感器。

作为本实用新型的优选,所述数据采集系统通过数据采集线与单分力传感器以及两只被测的六分力传感器连接;所述上位机PC通过网线与数据采集系统连接,对采集的数据进行分析处理。

本实用新型具有以下优点和积极效果:

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