[实用新型]驾驶室防护装置及挖掘机

说明书

本实用新型提供了一种驾驶室防护装置及挖掘机，涉及挖掘机的技术领域，所述驾驶室防护装置包括：前防护总成，所述前防护总成包括由外向内依次设置的多个止挡结构；所述止挡结构包括止挡单元，所述止挡单元具有空隙；任意相邻两个止挡结构中，靠外的所述止挡结构上的空隙大于靠内的所述止挡结构上的空隙。通过设置多层防护结构，能够提高驾驶室防护装置的防护能力，减小较小尺寸的石头直接击打在驾驶室前挡玻璃的几率。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机的技术领域，尤其是涉及一种驾驶室防护装置及挖掘机。

背景技术

矿山型挖掘机经常在危险的地区进行挖掘施工，在施工中经常会出现落石砸坏驾驶室砸伤驾驶员的情况发生。驾驶室防护装置是一种很重要的部件，其安装在驾驶室顶部与前方，通过螺栓与驾驶室连接，对驾驶室进行了有效防护。

然而目前挖掘机驾驶室防护装置采用单层的立式钢条防护，钢条与钢条间隙较大，只能对大块落石进行防护，细小碎石可能穿过钢条间隙打伤驾驶室玻璃，对驾驶员生命安全造成威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶室防护装置及挖掘机，以缓解了现有的挖掘机驾驶室防护装置防护等级低，防护效果差的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供的一种驾驶室防护装置，所述驾驶室防护装置包括：前防护总成，所述前防护总成包括由外向内依次设置的多个止挡结构；

所述止挡结构包括止挡单元，所述止挡单元具有空隙；任意相邻两个止挡结构中，靠外的所述止挡结构上的空隙大于靠内的所述止挡结构上的空隙。

进一步的，至少有一个所述止挡结构包括间隔设置的多根止挡件，相邻两根止挡件形成所述止挡单元，相邻两根止挡件之间的间隙形成该止挡结构的空隙。

进一步的，至少有一个所述止挡结构包括止挡网，所述止挡网的网孔形成该止挡结构的空隙。

进一步的，所述止挡结构的数量为两个，靠外的所述止挡结构包括多根止挡件，相邻两根止挡件的间隙形成所述空隙；靠内的所述止挡结构包括所述止挡网；

靠外的所述止挡结构中相邻两根止挡件之间的间隙大于所述止挡网上网孔的孔径。

进一步的，所述止挡结构包括间隔且相对的第一边沿和第二边沿，所述止挡网的一边连接在所述第一边沿上；

所述止挡网相对的另一边和所述第二边沿上对应设置有连接结构，以使所述止挡网与所述第二边沿可拆卸连接；

所述止挡网能够被折叠或者被卷绕，以使其失去止挡作用。

进一步的，所述止挡网包括多个依次连接的网体，且相邻两个网体铰接，以使所述止挡网可折叠。

进一步的，所述止挡结构包括相对的第一导轨和第二导轨，所述网体的相对两边沿上设置有支撑件，两个所述支撑件分别连接在所述第一导轨和第二导轨内。

进一步的，所述支撑件包括滚轮，所述滚轮滚动连接在所述第一导轨和第二导轨内。

进一步的，所述第二边沿位于所述第一边沿下方，所述第一导轨和/或所述第二导轨上设置止挡机构，所述止挡机构用于止挡所述支撑件，以阻止折叠后的止挡网下落展开。

进一步的，所述止挡网包括转轴和网布，所述转轴转动连接在所述第一边沿，所述网布能够卷绕在所述转轴上。

进一步的，所述连接结构包括分别设置在所述止挡网和所述第二边沿上的挂环和挂扣。

进一步的，所述驾驶室防护装置包括连接件，所述连接件的两端分别与相邻两个止挡结构连接。

进一步的，所述驾驶室防护装置包括安装件，所述安装件的一端与所述前防护总成连接，另一端用于与驾驶室壳体连接。