[实用新型]驾驶室防护装置及挖掘机

权利要求书

1.一种驾驶室防护装置，其特征在于，所述驾驶室防护装置包括：前防护总成(200)，所述前防护总成(200)包括由外向内依次设置的多个止挡结构(300)；

所述止挡结构(300)包括止挡单元，所述止挡单元具有空隙(600)；任意相邻两个止挡结构(300)中，靠外的所述止挡结构(300)上的空隙(600)大于靠内的所述止挡结构(300)上的空隙(600)。

2.根据权利要求1所述的驾驶室防护装置，其特征在于，至少有一个所述止挡结构(300)包括间隔设置的多根止挡件(340)，相邻两根止挡件(340)形成所述止挡单元，相邻两根止挡件(340)之间的间隙形成该止挡结构(300)的空隙(600)。

3.根据权利要求1或2所述的驾驶室防护装置，其特征在于，至少有一个所述止挡结构(300)包括止挡网(310)，所述止挡网(310)的网孔形成该止挡结构(300)的空隙(600)。

4.根据权利要求3所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述止挡结构(300)的数量为两个，靠外的所述止挡结构(300)包括多根止挡件(340)，相邻两根止挡件(340)的间隙形成所述空隙(600)；靠内的所述止挡结构(300)包括所述止挡网(310)；

靠外的所述止挡结构(300)中相邻两根止挡件(340)之间的间隙大于所述止挡网(310)上网孔的孔径。

5.根据权利要求3所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述止挡结构(300)包括间隔且相对的第一边沿(321)和第二边沿(322)，所述止挡网(310)的一边连接在所述第一边沿(321)上；

所述止挡网(310)相对的另一边和所述第二边沿(322)上对应设置有连接结构，以使所述止挡网(310)与所述第二边沿(322)可拆卸连接；

所述止挡网(310)能够被折叠或者被卷绕，以使其失去止挡作用。

6.根据权利要求5所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述止挡网(310)包括多个依次连接的网体(311)，且相邻两个网体(311)铰接，以使所述止挡网(310)可折叠。

7.根据权利要求6所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述止挡结构(300)包括相对的第一导轨(323)和第二导轨(324)，所述网体(311)的相对两边沿上设置有支撑件，两个所述支撑件分别连接在所述第一导轨(323)和第二导轨(324)内。

8.根据权利要求7所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述支撑件包括滚轮(313)，所述滚轮(313)滚动连接在所述第一导轨(323)和第二导轨(324)内。

9.根据权利要求8所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述第二边沿(322)位于所述第一边沿(321)下方，所述第一导轨(323)和/或所述第二导轨(324)上设置止挡机构，所述止挡机构用于止挡所述支撑件，以阻止折叠后的止挡网(310)下落展开。

10.根据权利要求5所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述止挡网(310)包括转轴和网布，所述转轴转动连接在所述第一边沿(321)，所述网布能够卷绕在所述转轴上。

11.根据权利要求5所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述连接结构包括分别设置在所述止挡网(310)和所述第二边沿(322)上的挂环(331)和挂扣(332)。

12.根据权利要求1所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述驾驶室防护装置包括连接件(400)，所述连接件(400)的两端分别与相邻两个止挡结构(300)连接。

13.根据权利要求1所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述驾驶室防护装置包括安装件，所述安装件的一端与所述前防护总成(200)连接，另一端用于与驾驶室壳体连接。