[实用新型]可提高铁水分散性的新型刹车盘弧形浇道有效
申请号: | 201920959741.0 | 申请日: | 2019-06-22 |
公开(公告)号: | CN210632899U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 张树乾 | 申请(专利权)人: | 龙口市隆昌汽车配件有限公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08;B22C9/22 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 265700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 铁水 分散性 新型 刹车 弧形 | ||
本实用新型涉及一种可提高铁水分散性的新型刹车盘弧形浇道,其属于刹车盘浇注技术领域,包括型具上连通的水口和砂芯腔,所述水口上设有连通的浇道,浇道将水口分隔成连通的水口甲和水口乙,通过弧形的浇道提高铁水的分散性,有效的解决了在浇注时出现风道型或水口过热的问题,确保了产品的质量,同时提高了生产效率,通过增加水口乙的数量更加有效的解决了浇注时出现风道S型或水口过热的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种可提高铁水分散性的新型刹车盘弧形浇道,尤其涉及一种可提高铁水分散性的新型刹车盘弧形浇道,其属于刹车盘浇注技术领域。
背景技术
现有型具上有两道浇注水口,如图3所示,对技术要求性比较高,浇注时容易出现风道S型或水口过热,无法保证产品质量。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足,提供一种可提高铁水分散性的新型刹车盘弧形浇道。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种可提高铁水分散性的新型刹车盘弧形浇道,包括型具上连通的水口和砂芯腔,所述水口上设有连通的浇道,浇道将水口分隔成连通的水口甲和水口乙。
进一步,所述浇道为弧形,弧形的圆心与砂芯腔的圆心相同。
进一步,所述水口乙的数量为三个以上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过弧形的浇道提高铁水的分散性,有效的解决了在浇注时出现风道型或水口过热的问题,确保了产品的质量,同时提高了生产效率,通过增加水口乙的数量更加有效的解决了浇注时出现风道S型或水口过热的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为现有技术的结构示意图。
在图中,1、水口甲;2、浇道;3、水口乙;4、砂芯腔;5、型具。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种可提高铁水分散性的新型刹车盘弧形浇道,包括型具5上连通的水口和砂芯腔4,所述水口上设有连通的浇道2,浇道2将水口分隔成连通的水口甲1和水口乙3。
所述浇道2为弧形,弧形的圆心与砂芯腔4的圆心相同。
所述水口乙3的数量为三个以上。
将砂芯放入砂芯腔内,型具5与上模具吻合后,通过水口甲1将铁水注入到浇道2内,再由浇道2注入到水口乙3内,再由水口乙3浇注到砂芯腔4内,通过弧形的浇道2提高铁水的分散性,有效的解决了在浇注时出现风道S型或水口过热的问题,确保了产品的质量,同时提高了生产效率,通过增加水口乙3的数量更加有效的解决了浇注时出现风道S型或水口过热的问题。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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