[实用新型]一种汽车车灯反射镜的安装结构有效
| 申请号: | 201920956286.9 | 申请日: | 2019-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN209819467U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 卢延超;刘子豪;张成 | 申请(专利权)人: | 浙江金业汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F21V17/16 | 分类号: | F21V17/16;F21V7/00;B60Q1/04;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 33299 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赖泽银;滕延庆 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 反射镜 插条 灯壳 止退 限位插口 止退卡槽 固定翼 凸点 左右两侧 容纳腔 开口 本实用新型 安装结构 定位作用 汽车车灯 限位作用 地连接 卡入 扣入 内壁 下端 限位 向内 配合 | ||
1.一种汽车车灯反射镜的安装结构,包括灯壳和反射镜,所述的灯壳具有一容纳腔,所述的反射镜安装在所述的容纳腔中,其特征在于:所述反射镜的左右两侧均设有固定翼,所述固定翼的下端开设有具有开口的限位插口,所述限位插口的一侧设有止退卡槽;
所述灯壳左右两侧的内壁上均向内凸设有插条,所述插条的一侧设有止退凸点,所述的插条通过开口插入至所述的限位插口中,所述的止退凸点卡入至所述的止退卡槽中。
2.根据权利要求1所述的汽车车灯反射镜的安装结构,其特征在于:所述的限位插口将所述的固定翼分为第一半翼和第二半翼,所述的止退卡槽设置于所述的第二半翼中,所述的插条向外弯折延伸形成围栏,该围栏的另一端与所述灯壳的前壁或后壁抵接并包围出一限位区域,所述的第一半翼插入至所述的限位区域中。
3.根据权利要求1所述的汽车车灯反射镜的安装结构,其特征在于:所述插条的截面轮廓尺寸由上至下逐渐增大。
4.根据权利要求1所述的汽车车灯反射镜的安装结构,其特征在于:所述反射镜中部的下端还向下定位卡扣,所述的灯壳内开设有定位孔,所述的定位卡扣扣入至所述的定位孔中。
5.根据权利要求4所述的汽车车灯反射镜的安装结构,其特征在于:所述的定位卡扣的上方还设有加强筋。
6.根据权利要求1所述的汽车车灯反射镜的安装结构,其特征在于:所述反射镜的上边沿与所述灯壳的内壁形成间隙配合,所述反射镜的上边沿上还设有若干限位凸点,所述的限位凸点与所述灯壳的内壁形成过盈配合。
7.根据权利要求2所述的汽车车灯反射镜的安装结构,其特征在于:其中一个所述固定翼的第一半翼位于第二半翼的前侧,另一个所述固定翼的第一半翼位于第二半翼的后侧。
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