[实用新型]一种主副变速多档位三轮汽车联体后桥变速箱

权利要求书

1.一种主副变速多档位三轮汽车联体后桥变速箱，包括箱体(21)、通过轴承支承在箱体(21)内腔的一轴(4)、二轴(7)、三轴(18)、四轴(14)和差速器部件(15)，所述一轴(4)的一端伸出箱体(21)，其特征是：所述一轴(4)上依次安装有倒档齿轮(1)、倒档被动齿轮(3)、副变速低档滑移齿轮(6)、副变速高档主动齿轮(5)，所述一轴(4)上在所述倒档齿轮(1)和所述倒档被动齿轮(3)之间设置有一轴啮合套(2)，所述一轴啮合套(2)套装在所述倒档被动齿轮(3)上并与所述倒档被动齿轮(3)常啮合，所述倒档被动齿轮(3)通过滚针轴承安装在所述一轴(4)上，所述副变速高档主动齿轮(5)具有内齿；

所述二轴(7)为齿轮轴，所述二轴(7)上依次设有二倒档主动齿轮(16)、四档主动齿轮(10)、三档主动齿轮(9)、副变速高档从动齿轮(8)，所述副变速高档从动齿轮(8)与所述副变速高档主动齿轮(5)啮合实现高档输出，所述三档主动齿轮(9)与所述副变速低档滑移齿轮(6)啮合实现低档输出；

所述三轴(18)上依次安装有齿毂(19)、二档被动齿轮(20)、三四档滑移齿轮(12)、三轴常啮合齿轮(11)，一档被动齿轮(17)轴向可动地套装在齿毂(19)上，所述二档被动齿轮(20)通过滚针轴承安装在所述三轴(18)上，所述一档被动齿轮(17)与所述二档被动齿轮(20)花键连接，所述二倒档主动齿轮(16)与所述倒档被动齿轮(3)和所述二档被动齿轮(20)处于常啮合状态；

所述四轴(14)为齿轮轴，所述四轴(14)上设有常合齿轮(13)与所述三轴常啮合齿轮(11)啮合，所述四轴(14)的齿轮与所述差速器部件(15)的大齿圈相啮合；

所述箱体(21)上对应于所述一轴啮合套(2)、三四档滑移齿轮(12)、一档被动齿轮(17)设有三个主变速拨叉总成，对应于所述副变速低档滑移齿轮(6)设有一个副变速拨叉总成；

所述副变速低档滑移齿轮(6)通过副变速拨叉总成的拨动可与所述副变速高档主动齿轮(5)的内齿啮合；所述倒档齿轮(1)通过对应的主变速拨叉总成拨动所述一轴啮合套(2)可与所述一档被动齿轮(17)啮合；所述三四档滑移齿轮(12)通过对应的主变速拨叉总成拨动可分别与所述三档主动齿轮(9)和所述四档主动齿轮(10)啮合；所述一档被动齿轮(17)通过对应的主变速拨叉总成拨动可与所述二轴(7)的齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的主副变速多档位三轮汽车联体后桥变速箱，其特征是：所述三四档滑移齿轮(12)为双联齿轮。

3.根据权利要求1所述的主副变速多档位三轮汽车联体后桥变速箱，其特征是：具有八个前进档和二个倒档，其中：

低I档：一轴(4)→副变速低档滑移齿轮(6)→三档主动齿轮(9)→二轴(7)→一档被动齿轮(17)→齿毂(19)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出；

低II档：一轴(4)→副变速低档滑移齿轮(6)→三档主动齿轮(9)→二轴(7)→二倒档主动齿轮(16)→二档被动齿轮(20)→齿毂(19)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出；

低III档：一轴(4)→副变速低档滑移齿轮(6)→三档主动齿轮(9)→二轴(7)→三四档滑移齿轮(12)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出；

低Ⅳ档：一轴(4)→副变速低档滑移齿轮(6)→三档主动齿轮(9)→二轴(7)→四档主动齿轮(10)→三四档滑移齿轮(12)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出；

高I档：一轴(4)→副变速高档主动齿轮(5)→副变速高档从动齿轮(8)→二轴(7)→一档被动齿轮(17)→齿毂(19)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出；

高II档：一轴(4)→副变速高档主动齿轮(5)→副变速高档从动齿轮(8)→二轴(7)→二倒档主动齿轮(16)→二档被动齿轮(20)→齿毂(19)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出；

高III档：一轴(4)→副变速高档主动齿轮(5)→副变速高档从动齿轮(8)→二轴(7)→三档主动齿轮(9)→三四档滑移齿轮(12)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出；

高Ⅳ档：一轴(4)→副变速高档主动齿轮(5)→副变速高档从动齿轮(8)→二轴(7)→四档主动齿轮(10)→三四档滑移齿轮(12)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出；

R_I档：一轴(4)→副变速低档滑移齿轮(6)→三档主动齿轮(9)→二轴(7)→二倒档主动齿轮(16)→倒档被动齿轮(3)→一轴啮合套(2)→倒档齿轮(1)→一档被动齿轮(17)→齿毂(19)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出；

R_II档：一轴(4)→副变速高档主动齿轮(5)→副变速高档从动齿轮(8)→二轴(7)→二倒档主动齿轮(16)→倒档被动齿轮(3)→一轴啮合套(2)→倒档齿轮(1)→一档被动齿轮(17)→齿毂(19)→三轴(18)→三轴常啮合齿轮(11)→四轴常合齿轮(13)→四轴(14)→差速器部件(15)→输出。