[实用新型]基于数显扭矩仪的减速机空转扭矩测试装置有效
申请号: | 201920948423.4 | 申请日: | 2019-06-22 |
公开(公告)号: | CN210154728U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 屠海东 | 申请(专利权)人: | 浙江贝托传动科技有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01M13/025 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 扭矩 减速 空转 测试 装置 | ||
1.一种基于数显扭矩仪的减速机空转扭矩测试装置,包括数显扭矩仪,其特征在于:还包括安装座(11),以及设置于安装座(11)的支撑架(12),所述安装座(11)设置有供数显扭矩仪嵌入的嵌入槽(13),所述支撑架(12)顶部设置有伺服电机(14),所述伺服电机(14)的输出轴指向光滑台(91)的上端面中心,并设置有拐臂(15),所述拐臂(15)转动连接有搭接杆(16)。
2.根据权利要求1所述的基于数显扭矩仪的减速机空转扭矩测试装置,其特征在于:所述安装座(11)于嵌入槽(13)的四个直角处均螺栓固定有压块(17),所述压块(17)压紧于数显扭矩仪的基座(9)。
3.根据权利要求2所述的基于数显扭矩仪的减速机空转扭矩测试装置,其特征在于:所述压块(17)设置有橡胶垫层(18),所述橡胶垫层(18)紧密贴合于数显扭矩仪。
4.根据权利要求1所述的基于数显扭矩仪的减速机空转扭矩测试装置,其特征在于:所述支撑架(12)整体呈拱形,其包括两个与安装座(11)固定的立臂(19),以及固定于两个立臂(19)顶端之间的水平梁(20),所述立臂(19)和水平梁(20)的截面均呈U字形。
5.根据权利要求1所述的基于数显扭矩仪的减速机空转扭矩测试装置,其特征在于:所述拐臂(15)包括与伺服电机(14)的输出轴固定的水平臂(21),以及垂直固定于水平臂(21)的竖直杆(22);所述搭接杆(16)设置有连接套(23),所述连接套(23)与竖直杆(22)滑移且转动连接。
6.根据权利要求5所述的基于数显扭矩仪的减速机空转扭矩测试装置,其特征在于:所述连接套(23)内圆周面卡接固定有石墨垫圈(24)。
7.根据权利要求5所述的基于数显扭矩仪的减速机空转扭矩测试装置,其特征在于:所述竖直杆(22)底端螺纹固定有限位头(25)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江贝托传动科技有限公司,未经浙江贝托传动科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920948423.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。