[实用新型]一种汽车轮自动降温循环装置有效
| 申请号: | 201920947704.8 | 申请日: | 2019-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN211075389U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 邵明峰 | 申请(专利权)人: | 嘉兴智悦橡塑有限公司 |
| 主分类号: | B60B19/10 | 分类号: | B60B19/10 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 马晨博 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 自动 降温 循环 装置 | ||
1.一种汽车轮自动降温循环装置,其特征在于,包括橡胶外轮、轮毂、轮辋、轮辐,所述轮辋与所述橡胶外轮配合设置,所述轮辐设置在所述轮毂与所述轮辋之间,所述轮辋内表面设置有冷却腔,所述轮辐上设置有感温装置,所述轮毂的中间设置有制冷室,且轮毂外表面设置有紧固螺孔,所述轮辋上设置有同于支撑所述橡胶外轮的轮缘,所述轮辐上开设有若干孔,所述制冷室与冷却腔之间设置有进液管与出液管,所述冷却腔内部设置有冷却媒介,所述感温装置与所述制冷室之间连接有电线。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮自动降温循环装置,其特征在于,所述轮辐至少设置有2根,且所述轮辐均匀的设置在所述轮辋与所述轮毂之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮自动降温循环装置,其特征在于,所述紧固螺孔至少设置有2个,且所述紧固螺孔均匀的设置在所述轮毂表面上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮自动降温循环装置,其特征在于,所述制冷室内设置有制冷剂与循环泵。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮自动降温循环装置,其特征在于,所述进液管、出液管、制冷室与冷却腔之间相互连通。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮自动降温循环装置,其特征在于,所述冷却媒介设置为冷却油。
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