[实用新型]一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置有效

专利信息
申请号: 201920946028.2 申请日: 2019-06-23
公开(公告)号: CN210341940U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 梁晓燕;何耀华;陈弼智;周俊烈;邝健成 申请(专利权)人: 金中天水利建设有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 510000 广东省广州市黄埔区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 基坑 支护 钢板 桩沉桩 施工 装置
【权利要求书】:

1.一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置,包括主臂(14)、钢板桩(5)和车体(9),其特征在于:所述车体(9)的一侧固定安装有控制器(10),所述车体(9)的顶部固定连接有油泵(11),所述车体(9)的顶部固定连接有立柱(13),所述立柱(13)的右侧固定连接有第一油缸(6),所述第一油缸(6)的一端铰接有铰接座(7),所述铰接座(7)的一侧固定连接有限位框(8),所述立柱(13)的内壁固定连接有主液压缸(12),所述主液压缸(12)的顶部固定连接有主臂(14),所述主臂(14)的顶部固定连接有主臂油缸(15),所述主臂油缸(15)的一端铰接有第一连接杆(20),所述第一连接杆(20)的一端铰接有连接架(21),所述连接架(21)与主臂(14)铰接,所述主臂(14)的一侧铰接有弯臂(1),所述连接架(21)与弯臂(1)铰接,所述弯臂(1)的底部固定连接有旋转油缸(2),所述旋转油缸(2)的底部固定连接有连接座(17),所述连接座(17)的内壁固定连接有壳体(16),所述壳体(16)的内壁固定连接有机械爪油缸(3),所述机械爪油缸(3)贯穿壳体(16)并连接有第二连接杆(18),所述壳体(16)的一侧下端设置有齿轮(4),所述齿轮(4)的外表面固定连接有机械爪(19),所述机械爪(19)与第二连接杆(18)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置,其特征在于:所述第一油缸(6)的数量为两个,所述两个第一油缸(6)所处的平面与车体(9)保持平行。

3.根据权利要求1所述的一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置,其特征在于:所述限位框(8)的内壁两侧均设置有防滑垫,且防滑垫为橡胶材料构件。

4.根据权利要求1所述的一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置,其特征在于:所述车体(9)的底部固定连接有橡胶轮,所述橡胶轮的数量为四个。

5.根据权利要求1所述的一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置,其特征在于:所述钢板桩(5)的底部为锥形,且钢板桩(5)的厚度与限位框(8)的宽度相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种用于基坑支护的钢板桩沉桩施工装置,其特征在于:所述第二连接杆(18)的数量为两个,所述机械爪(19)的内侧设置有齿牙,所述机械爪(19)的底部设置有弹性衬垫。

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