[实用新型]一种新型的地铁车钩检修工具有效
| 申请号： | 201920942345.7 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN210122117U | 公开（公告）日： | 2020-03-03 |
| 发明（设计）人： | 李金明;代兵 | 申请（专利权）人： | 长春职业技术学院 |
| 主分类号： | B61G7/02 | 分类号： | B61G7/02 |
| 代理公司： | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人： | 段宇 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 地铁 车钩 检修 工具 | ||
1.一种新型的地铁车钩检修工具，包括车钩杆(1)，其特征在于：所述车钩杆(1)的内部设有销孔(11)，所述销孔(11)的内侧表面固定镶嵌有销轴(12)，所述车钩杆(1)的外侧表面滑动连接有U型支撑架(13)，所述U型支撑架(13)的下表面设有通孔(14)，所述通孔(14)对接于销孔(11)的下表面，所述U型支撑架(13)的上表面固定焊接有支撑板(15)，所述支撑板(15)的内侧表面通过螺纹孔螺纹连接有操作螺纹杆(16)，所述操作螺纹杆(16)的下表面固定连接有推杆(17)，所述推杆(17)的外表面滑动连接于销孔(11)的内侧表面上端，所述U型支撑架(13)的内部两侧表面均设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内侧表面下端滑动连接有滑块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的地铁车钩检修工具，其特征在于：所述滑块(21)的另一端固定连接连接有弧形板(22)，所述弧形板(22)的下表面压紧连接于车钩杆(1)的上表面。
3.根据权利要求2所述的一种新型的地铁车钩检修工具，其特征在于：所述弧形板(22)的内部中间位置设有导向孔(23)，所述导向孔(23)的内侧表面滑动连接于推杆(17)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种新型的地铁车钩检修工具，其特征在于：所述滑槽(2)的内侧表面上端滑动安装有压紧弹簧(24)，所述压紧弹簧(24)的下表面固定连接于滑块(21)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种新型的地铁车钩检修工具，其特征在于：所述螺纹杆(16)的上表面固定连接有连接头(3)，所述连接头(3)的下表面外侧设有凹槽(31)。
6.根据权利要求5所述的一种新型的地铁车钩检修工具，其特征在于：所述凹槽(31)的内侧表面通过铰接轴(32)铰接有加长杆(33)。
7.根据权利要求1所述的一种新型的地铁车钩检修工具，其特征在于：所述螺纹杆(16)的外侧表面螺纹连接有支撑螺母(34)，所述支撑螺母(34)的外侧表面通过连接板(35)固定连接有圆环(36)，所述圆环(36)的外表面支撑连接于加长杆(33)的下表面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春职业技术学院，未经长春职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920942345.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种定弯曲销固定式钢筋弯曲机
- 下一篇：一种多结构免堵塞的市政排水管道管路
