[实用新型]一种轴头与桥壳本体的焊接结构有效
| 申请号： | 201920941776.1 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN210191035U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;姜雷;王林国 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘驰宇 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 本体 焊接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种轴头与桥壳本体的焊接结构，应用于桥壳总成中，包括轴头(1)和桥壳本体(3)，圆环形的衬套(2)与轴头(1)和桥壳本体(3)连接，其特征在于，衬套(2)的外表面的中部有环形凹槽(5)，使衬套(2)在环形凹槽(5)的两侧形成衬套(2)的两个轴颈，衬套(2)的其中一个轴颈装入轴头(1)的圆孔中且衬套(2)的前端面与轴头(1)的圆孔中的圆角贴合用于轴向限位，衬套(2)的另一个轴颈装入桥壳本体(3)的圆孔中，轴头(1)的端面与桥壳本体(3)的端面之间存在5～7mm的间隙，衬套(2)的环形凹槽(5)的槽口位于轴头(1)与桥壳本体(3)之间的间隙的上方，采用环形焊缝焊接填充由衬套(2)的圆环形凹槽和轴头(1)与桥壳本体(3)之间的间隙所形成的空间，将轴头(1)、衬套(2)和桥壳本体(3)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种轴头与桥壳本体的焊接结构，其特征在于，衬套(2)的外壁上开有沿衬套(2)的轴向贯通的豁口(4)，用于在装配时调节衬套(2)的直径的大小以方便装配。
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