[实用新型]轿车前顶灯灯框连续模

说明书

本实用新型涉及一种桥车前顶灯灯框连续模。具体说，是用来加工轿车前顶灯灯框的多工位连续模具。它包括下上底板，下底板上有下垫脚和下模板，上底板下面有上垫脚和上模板。其特点是：上下模板的两端间有第一、第二工位。第一工位的第一固定板与第一凹模间自前而后分别有导引孔冲头、小孔冲头和冲大孔的第一凸模。第二工位的前后方向上有用于在大孔内边沿冲出内翻边和切除边沿的切面模具。第二上固定块后端连有废料切刀。采用这种连续模，不仅使用的设备少，可减少设备投资，降低生产成本，而且操作步骤少，操作起来比较容易。

技术领域

本实用新型涉及一种轿车灯框。具体说，是用来加工轿车前顶灯灯框的多工位连续模具。

背景技术

在汽车生产行业都知道，轿车的前灯灯框是一个近似于矩形的矩形框，其四边间呈流线型圆弧过度，其四周的边框上均布有溢胶的小孔，其内侧边沿有折弯边。目前，这种灯框的加工方法是，先将金属板材裁剪呈矩形板块，再沿矩形板块的边沿均匀地加工溢胶销孔，然后，用冲床和冲头将其中间冲去，留下一个近似矩形的板状方框，并对其四周进行切边。最后，在板状方框的内边沿加工翻边边，制成一个近似矩形的轿车前灯灯框。虽然采用上述方法可以加工处轿车前顶灯灯框。但由于这种方法中，冲小孔、冲大孔、内翻边、和切边需要四付模具，不仅需要的设备多、投资多、生产成本高，而且操作步骤多，操作起来比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种轿车前顶灯灯框连续模。采用这种连续模，不仅使用的设备少，可减少设备投资，降低生产成本，而且操作步骤少，操作起来比较容易。

本实用新型要解决的上述问题由以下技术方案实现：

本实用新型的桥车前顶灯灯框连续模包括下底板和上底板，下底板上面依次连有下垫脚和下模板，上底板下面依次连有上垫脚和上模板。其特点是：所述上模板和下模板均为长方形，它们的一端到另一端间依次有第一工位和第二工位。

所述第一工位含有第一上垫板，第一下垫板与其相应的下模板间依次有第一固定板、卸料板、第一凹模和第一下垫板，所述第一固定板、卸料板、第一凹模和第一下垫板均为长方形板，其中间有大孔，大孔内有第一凸模且二者间呈滑动状配合。第一凸模、第一上垫板和上模板间连接在一起。第一凸模的厚度大于第一固定板和卸料板的厚度之和；

第一凸模之前的第一固定板和卸料板上自前而后依次有第一前孔和第一后孔，第一前孔和第一后孔内分别固定有导引孔冲头和小孔冲头，与导引孔冲头和小孔冲头相应的第一凹模上有第二前孔和第二后孔，第一前孔与第二前孔间和第二后孔与第二后孔间均相对应，在合模状态下，导引孔冲头和小孔冲头的下端均伸出在卸料板之下，并分别伸入第二前孔和第二后孔内。第二后孔与大孔内侧壁间有销孔，与该销孔相应的第一下垫块和下模板上面分别有通孔和第一盲孔，所述销孔和通孔内有第一浮料销，第一盲孔内有第一弹簧，第一弹簧上端与第一浮料销下端间、浮料销上端与板料间均相抵。第一上垫板邻近其后端处有杆孔，与该杆孔相应的第一固定板和上模板上均有杆孔，所述杆孔内有顶杆，顶杆下端与卸料板相抵，顶杆上端与上底板间有第二弹簧。

所述第二工位含有第二上垫块、第二上固定板、第二卸料板、第二凹模和第二下垫板，第二上固定板、第二卸料板和第二凹模的前部均有相互对应的前大孔，第二上固定板、第二卸料板、第二凹模和第二下垫板的后部均有相互对应的后大孔，第二上固定板、第二卸料板和第二凹的前大孔与它们的后大孔间均留有隔离带。

前大孔内有内翻边成型块，内翻边成型块的厚度大于第二上固定板和第二卸料板的厚度之和、小于第二上固定板、第二卸料板和第二凹模的厚度之和。内翻边成型块与其上方的第二上垫块和上模板连接在一起，且前大孔与内翻边成型块间呈滑动配合；