[实用新型]一种车载预警控制装置有效
| 申请号: | 201920940540.6 | 申请日: | 2019-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN210652867U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 朱集锦 | 申请(专利权)人: | 广东科技学院 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R11/04;B60R11/02;B60R1/00 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 黄焯辉 |
| 地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 预警 控制 装置 | ||
1.一种车载预警控制装置,其特征在于:包括安装板以及设置在安装板底部的两个伸缩组件,两个伸缩组件的底部分别连接有显示器和用于与车内车速传感器连接的控制器主体,控制器主体与显示器电连接;所述控制器主体的底部设置有调节杆和正反转电机,正反转电机的输出轴连接有预警主体,所述调节杆上装设有横杆,所述横杆上滑动装设有连接套,所述连接套上装设有摄像头,摄像头与控制器主体电连接;
所述调节杆从上至下设置有多个螺孔,所述横杆的一端设置有用于与螺孔配合螺接的外螺纹,所述横杆的另一端设置有限位块,所述连接套滑动套设于所述横杆的外周;所述连接套开设有第一走线缝,所述横杆开设有第二走线缝,横杆内设置有第一走线槽,所述横杆的一端还设置有走线孔,所述调节杆内设置有第二走线槽,所述第一走线槽通过走线孔与第二走线槽连通,所述第一走线缝通过第二走线缝与第一走线槽连通。
2.根据权利要求1所述的一种车载预警控制装置,其特征在于:所述横杆外壁的两侧一排式设置有多个凹坑,所述连接套的内壁两侧均设置有用于与凹坑配合卡接的弹性凸体,弹性凸体装设于所述凹坑内。
3.根据权利要求1所述的一种车载预警控制装置,其特征在于:所述控制器主体内装设有蓄电池,蓄电池与控制器主体电连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载预警控制装置,其特征在于:所述控制器主体连接有智能手环。
5.根据权利要求1所述的一种车载预警控制装置,其特征在于:所述预警主体包括语音播放器、预警灯主体,且语音播放器位于预警灯主体的上方。
6.根据权利要求1所述的一种车载预警控制装置,其特征在于:所述伸缩组件包括有第一空心管、第二空心管和用于固定第一空心管和第二空心管相对位置的锁定组件,所述第一空心管与控制器主体或者显示器连接,所述第二空心管与安装板连接;
所述第一空心管上对称设置有若干个第一穿孔,所述第二空心管上对称设置有若干个第二穿孔;
所述第一空心管的直径小于第二空心管的直径,所述第一空心管滑动套接于第二空心管内。
7.根据权利要求6所述的一种车载预警控制装置,其特征在于:所述锁定组件包括有按压块、水平杆和卡接块,所述卡接块通过水平杆与按压块连接,所述水平杆通过弹簧与锁定组件连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东科技学院,未经广东科技学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920940540.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可调节的支架结构
- 下一篇:一种发泡混凝土制品预养摆渡车





