[实用新型]用于桥梁路面施工的整平装置有效
| 申请号: | 201920940207.5 | 申请日: | 2019-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN210395115U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 杜晓林;任超 | 申请(专利权)人: | 杜晓林;任超 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12;E01C19/42;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 053000 河北省衡水市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 桥梁 路面 施工 平装 | ||
1.用于桥梁路面施工的整平装置,其特征在于:包括车体(1)、第一支架(9)、第二支架(19)、把手(25),所述车体(1)内部通过螺栓固定安装有第一电机(2),所述第一电机(2)侧面通过联轴器安装有减速箱(3),所述减速箱(3)后部设置有第二电机(4),所述第二电机(4)后部通过键安装有第一锥齿轮(5),所述第一锥齿轮(5)下方啮合安装有第二锥齿轮(6),所述第二锥齿轮(6)后部设置有蓄电池(7),所述车体(1)上方通过螺栓固定安装有太阳能电池板(8),所述第一支架(9)焊接在所述车体(1)下方,所述第一支架(9)内侧转动安装有辊轮(10),所述辊轮(10)后部设置有固定板(11),所述固定板(11)后部焊接有支撑柱(12),所述固定板(11)下方通过螺栓固定安装有平整橡胶板(13),所述平整橡胶板(13)后部设置有整平板(14),所述整平板(14)通过螺栓固定安装在安装板(15)下方,所述安装板(15)上方安装有传动轴(16),所述传动轴(16)外侧设置有支撑环(17),所述支撑环(17)与所述车体(1)之间设置有滚珠(18),所述安装板(15)后部设置有所述第二支架(19),所述第二支架(19)外侧转动安装有车轮(20),所述车体(1)两侧设置有转套(21),所述转套(21)内侧转动安装有转轴(22),所述转套(21)外侧安装有锁紧螺母(23),所述转套(21)后部焊接有连接杆(24),所述连接杆(24)内侧焊接有所述把手(25),所述蓄电池(7)与所述太阳能电池板(8)电连接。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁路面施工的整平装置,其特征在于:减速箱(3)与所述车体(1)通过螺栓连接,所述第二电机(4)与所述车体(1)通过螺栓连接,所述蓄电池(7)与所述车体(1)通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的用于桥梁路面施工的整平装置,其特征在于:所述第一支架(9)的数量为2个,所述第一支架(9)在所述辊轮(10)两侧对称分布。
4.根据权利要求1所述的用于桥梁路面施工的整平装置,其特征在于:所述固定板(11)与所述车体(1)焊接,所述车体(1)和所述固定板(11)与所述支撑柱(12)焊接,所述支撑柱(12)的数量为2个,所述支撑柱(12)的截面形状为长方形。
5.根据权利要求1所述的用于桥梁路面施工的整平装置,其特征在于:所述整平板(14)的形状为圆形,传动轴(16)与所述第二锥齿轮(6)焊接,所述支撑环(17)与所述安装板(15)焊接,所述支撑环(17)的形状为圆环形。
6.根据权利要求1所述的用于桥梁路面施工的整平装置,其特征在于:所述第二支架(19)与所述车体(1)焊接,所述第二支架(19)的数量为2个。
7.根据权利要求1所述的用于桥梁路面施工的整平装置,其特征在于:所述转轴(22)与所述车体(1)焊接,所述锁紧螺母(23)与所述转轴(22)通过螺纹连接。
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