[实用新型]一种减震器贮油缸总成用焊接装置有效

专利信息
申请号: 201920938079.0 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN210060297U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 胡明德 申请(专利权)人: 常德迪格机械制造有限公司
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053
代理公司: 43204 常德市长城专利事务所(普通合伙) 代理人: 游崇俊
地址: 415000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 贮油缸 电动伸缩杆 底盖 底座 同一竖直平面 本实用新型 焊接装置 放置腔 固定杆 固定盘 匹配块 条形腔 焊接 减震器 贮油缸总成 安装过程 转动连接 上端 伸缩端 同轴度 螺杆 内壁 压块 配合
【权利要求书】:

1.一种减震器贮油缸总成用焊接装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端中部固定安装有固定盘(2),所述固定盘(2)的中部开设有贮油缸放置腔(3),所述贮油缸放置腔(3)内的底部固定安装有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)的伸缩端固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)的顶端固定安装有底盖匹配块(7);所述底座(1)的内部开设有条形腔(8),所述条形腔(8)的相对内壁之间转动连接有螺杆(9),所述底座(1)的外端侧壁上固定安装有对螺杆(9)进行驱动的电机(13);所述螺杆(9)的两端均螺纹套接有移动套(10),且螺杆(9)两端上的螺纹方向相反,两个移动套(10)的底端滑动安装在条形腔(8)内底部;两个移动套(10)的顶端固定连接有导向块(11),所述底座(1)的上端两侧均开设有与导向块(11)相匹配的导向槽(12),两个所述导向块(11)的上端分别贯穿两个导向槽(12)并固定连接有L形杆(14),两个所述L形杆(14)的相对侧壁上均固定连接有贮油缸夹紧套(15);所述底座(1)的后端侧壁上固定安装有支撑架(16),所述支撑架(16)的顶端通过旋转螺钉(22)螺纹连接有横板(21),所述横板(21)上固定连接有电动推杆(17),所述电动推杆(17)的伸缩端固定连接有压块(18),且压块(18)位于底盖匹配块(7)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种减震器贮油缸总成用焊接装置,其特征在于:所述底盖匹配块(7)的底端固定连接有螺纹套(6),所述螺纹套(6)的底端与固定杆(5)的顶端螺纹配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种减震器贮油缸总成用焊接装置,其特征在于:两个所述移动套(10)的底端均固定连接有滑动块(19),所述条形腔(8)的内底部开设有与滑动块(19)相匹配的滑槽(20),且滑动块(19)滑动连安装在滑槽(20)内。

4.根据权利要求1所述的一种减震器贮油缸总成用焊接装置,其特征在于:两个所述贮油缸夹紧套(15)均为弧形夹紧套,且两个贮油缸夹紧套(15)的相对内壁上均包覆有弹性挤压垫(151)。

5.根据权利要求4所述的一种减震器贮油缸总成用焊接装置,其特征在于:所述贮油缸夹紧套(15)靠近L形杆(14)的一端侧壁上开凿有安装孔(152),且安装孔(152)与L形杆(14)过盈配合。

6.根据权利要求1所述的一种减震器贮油缸总成用焊接装置,其特征在于:所述压块(18)的底端设有弧形压头(181),且弧形压头(181)为橡胶压头。

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