[实用新型]主含预弯组件有效
申请号: | 201920938064.4 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210253700U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 李世伟;姜伟;张锐;杨彭生;曾照盛;廖何飞;牛乃臣;邱兴凯;李雨军 | 申请(专利权)人: | 嘉兴英智杰自动化设备有限公司 |
主分类号: | B21D7/02 | 分类号: | B21D7/02 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王大国 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主含预弯 组件 | ||
1.一种主含预弯组件,用于将待处理直条工件预弯呈圆状,其特征在于,所述主含预弯组件包括:
第一气缸,所述第一气缸位于待处理直条工件的中部的一侧并且与待处理直条工件相互垂直;
第二气缸,所述第二气缸同时位于待处理直条工件的两端端部并且同时与待处理直条工件相互垂直,所述第一气缸拉伸待处理直条工件的方向与所述第二气缸拉伸待处理直条工件的方向一致;
预弯定位型芯,所述预弯定位型芯位于待处理直条工件的中部的另一侧,所述预弯定位型芯朝向待处理直条工件的一侧具有用于容纳预弯型芯定位片的凹槽,以便所述预弯型芯定位片与待处理直条工件的凹槽相互啮合;
成圆定子,所述预弯定位型芯内置于成圆定子,所述成圆定子与预弯定位型芯之间设有成圆后件,所述成圆定子的外表面等间距设置有与待处理直条工件的凹槽相互啮合的齿片。
2.根据权利要求1所述的主含预弯组件,其特征在于,所述主含预弯组件还包括若干个第一导轨,所述第一气缸的第一气缸气缸座抵接于第一导轨,所述第一气缸的第一气缸活塞杆的末端内接于第一气缸浮动接头的一侧,所述第一气缸浮动接头的另一侧与竖直设置的第一气缸连接块固定连接,所述第一气缸连接块的上端与预弯推块固定连接,所述第一气缸连接块的下端与第一气缸连接板固定连接,所述预弯推块与待处理直条工件的中部紧密贴合。
3.根据权利要求2所述的主含预弯组件,其特征在于,所述主含预弯组件还包括基准板,所述基准板位于成圆定子和预弯定位型芯下方,所述基准板用于承托成圆定子和预弯定位型芯。
4.根据权利要求3所述的主含预弯组件,其特征在于,所述第一气缸连接块呈L型,所述第一气缸连接块朝向待处理直条工件的一侧具有用于抵接基准板和待处理直条工件的卡槽。
5.根据权利要求3所述的主含预弯组件,其特征在于,所述主含预弯组件还包括垫高块,所述垫高块位于基准板与预弯台面之间。
6.根据权利要求1所述的主含预弯组件,其特征在于,所述主含预弯组件还包括若干个第一导轨,所述第二气缸的第二气缸活塞杆的末端内接于第二气缸浮动接头的一侧,所述第二气缸浮动接头的另一侧与水平设置的第二气缸浮动连接块固定连接,所述第二气缸浮动连接块的两端端部同时抵接于位于两侧的第一导轨。
7.根据权利要求6所述的主含预弯组件,其特征在于,所述主含预弯组件还包括滑台气缸,所述滑台气缸的上方设有外侧工件定位块,所述滑台气缸的下方设有预弯一次推块安装块,所述滑台气缸朝向预弯定位型芯的一侧侧面设有呈L状的一次推块,所述滑台气缸远离预弯定位型芯的另一侧侧面设有拖链,所述一次推块内嵌有预弯二次推块第一安装板,所述外侧工件定位块的上方设有预弯二次推块第二安装板,所述预弯二次推块第二安装板同时抵接于外侧工件定位板和一次推块,所述一次推块用于承托待处理直条工件,上述待处理直条工件的两端末端同时抵接于一次推块和预弯二次推块第一安装板。
8.根据权利要求5所述的主含预弯组件,其特征在于,所述主含预弯组件还包括预弯垫高边条,各个预弯垫高边条位于预弯台面的外周缘处。
9.根据权利要求1所述的主含预弯组件,其特征在于,所述主含预弯组件还包括两个光电传感器组,所述光电传感器组分别位于待处理直条工件的两侧。
10.根据权利要求9所述的主含预弯组件,其特征在于,所述光电传感器组包括光电支架座、光电支架杆、光电安装座和光电传感器,所述光电支架杆的下端内接于光电支架座,所述光电支架杆的上端内接于光电安装座,所述光电传感器固定连接于光电安装座。
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