[实用新型]用于动力电池组的温度控制系统、电池箱及电动汽车有效
| 申请号： | 201920937723.2 | 申请日： | 2019-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN210296574U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 胡锦超;姜明虎 | 申请（专利权）人： | 合肥澎湃能源技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/635 | 分类号： | H01M10/635;H01M10/42;H01M10/48;H01M10/613;B60L58/24 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;刘兵 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥市高新区望*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 动力 电池组 温度 控制系统 电池 电动汽车 | ||
1.一种用于动力电池组的温度控制系统，其特征在于，所述温度控制系统包括：
多个温度传感器，分别用于检测每个动力电池单元的温度；
空调组件，用于调节每个所述动力电池单元的温度；
控制器，与多个所述温度传感器、空调组件连接，用于：
根据所述温度计算平均温度；
控制所述空调组件调节每个所述动力电池单元至所述平均温度。
2.根据权利要求1所述的温度控制系统，其特征在于，所述温度控制系统进一步包括第一可控开关，所述空调组件通过所述第一可控开关与所述动力电池组连接；
所述控制器与所述第一可控开关的控制端连接，进一步用于在所述动力电池的SOC值大于预设值的情况下，控制闭合所述第一可控开关。
3.根据权利要求2所述的温度控制系统，其特征在于，所述预设值为20％。
4.根据权利要求1所述的温度控制系统，其特征在于，所述温度控制系统进一步包括第二可控开关，所述空调组件通过所述第二可控开关与所述动力电池组的充电线路连接；
所述控制器与所述第二可控开关的控制端连接，用于在所述动力电池组处于充电状态的情况下，控制闭合所述第二可控开关。
5.根据权利要求1所述的温度控制系统，其特征在于，所述空调组件包括制冷元件和制热元件。
6.根据权利要求5所述的温度控制系统，其特征在于，所述空调组件包括进风口风扇和出风口风扇，所述动力电池组的电池箱设置有进风口和出风口，所述进风口风扇设置在所述进风口附近，所述空调组件与所述进风口连接，所述出风口风扇设置在所述出风口附近。
7.一种电池箱，其特征在于，所述电池箱包括如权利要求1至6任一所述的温度控制系统。
8.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括如权利要求7所述的电池箱。
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