[实用新型]一种便于安装的汽车减震器

权利要求书

1.一种便于安装的汽车减震器，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)底部焊接有沿竖直方向设置的活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的外部套设有减震弹簧(3)，所述减震弹簧(3)的下方设有底板(4)，所述底板(4)的顶部焊接有沿竖直方向设置的两个导向杆(5)，两个所述导向杆(5)相互远离的一侧均设有与安装板(1)的底部焊接的挤压杆(6)，所述挤压杆(6)的底端焊接有挤压块(7)，所述导向杆(5)的外部套设有固定框(8)，所述固定框(8)靠近导向杆(5)的内壁焊接有限位块(9)，所述固定框(8)的底部焊接有托板(10)，所述托板(10)的内部活动套设有两个插接杆(11)，且插接杆(11)的顶端与底板(4)焊接，所述托板(10)的下方设有贯穿插接杆(11)的限位杆(12)，两个所述限位杆(12)相互远离的一端均铰接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的底端铰接有活动板(14)，所述活动板(14)的内部活动套设有套管(15)，且套管(15)的顶端与托板(10)焊接，所述套管(15)的两侧连接有拉紧弹簧(16)，且拉紧弹簧(16)远离套管(15)的一端与连接杆(13)连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车减震器，其特征在于，所述底板(4)和托板(10)上均开设有安装孔，且活塞杆(2)贯穿安装孔，所述安装孔的两侧设有贯穿托板(10)的插接孔，且插接杆(11)贯穿插接孔。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车减震器，其特征在于，所述安装板(1)上开设有两个导向孔，且导向杆(5)贯穿导向孔。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车减震器，其特征在于，所述插接杆(11)上开设有限位孔，且限位杆(12)贯穿限位孔，所述活动板(14)上开设有活动孔，且套管(15)贯穿活动孔。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车减震器，其特征在于，两个所述挤压块(7)相互靠近的一侧均开设有弧形槽，所述弧形槽的内壁粘接有防滑垫。