[实用新型]一种基于北斗技术的长江干线虚拟航标有效
申请号: | 201920935991.0 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210196865U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 徐小雯;管利广 | 申请(专利权)人: | 徐小雯;管利广 |
主分类号: | F16M11/08 | 分类号: | F16M11/08;F16M11/10;F16M11/18 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 罗川 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 北斗 技术 长江 干线 虚拟 航标 | ||
1.一种基于北斗技术的长江干线虚拟航标,其特征在于,包括:
底座;
支撑柱,所述支撑柱的底部转动于所述底座的顶部;
第一转动块,所述第一转动块设置于所述支撑柱的顶部;
电子海图显示板,所述电子海图显示板固定于所述第一转动块的顶部;
调节装置,所述调节装置设置于所述支撑柱的一侧;
定位装置,所述定位装置的底部固定于所述底座的顶部,所述底座的顶部设置有传动装置,所述传动装置的下方设置有支撑装置,并且传动装置的一侧固定连接有限位装置。
2.根据权利要求1所述的基于北斗技术的长江干线虚拟航标,其特征在于,所述调节装置包括固定板,所述固定板的一侧与所述支撑柱的表面固定连接,并且固定板的顶部通过第二转动块转动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆输出端的顶部通过第三转动块与所述电子海图显示板的底部转动连接。
3.根据权利要求1所述的基于北斗技术的长江干线虚拟航标,其特征在于,所述定位装置包括限位杆,所述限位杆的一侧固定连接有L型板。
4.根据权利要求3所述的基于北斗技术的长江干线虚拟航标,其特征在于,所述传动装置包括支撑架,所述支撑架上转动连接有转动架,所述转动架的一端固定连接有踏板,并且转动架上开设有传动孔,所述传动孔的内表面通过传动轴传动连接有传动杆,所述传动杆上开设有辅助滑孔。
5.根据权利要求4所述的基于北斗技术的长江干线虚拟航标,其特征在于,所述支撑装置包括支撑板,所述支撑板上设置有支撑轴,所述支撑轴的表面与所述辅助滑孔的内表面相适配。
6.根据权利要求4所述的基于北斗技术的长江干线虚拟航标,其特征在于,所述限位装置包括限位板,所述限位板的一侧与所述传动杆的一端固定连接,并且限位板的左侧固定连接有多个卡块,所述支撑柱的表面开设有多个卡槽,多个所述卡块与对应的多个卡槽相适配。
7.根据权利要求6所述的基于北斗技术的长江干线虚拟航标,其特征在于,所述限位板为弧形的结构,并且限位板的两侧均固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有连接轴,所述连接轴的一端贯穿所述L型板的右侧且延伸至所述L型板的左侧,并且连接轴延伸至所述L型板左侧的一端固定连接有限位块,并且连接轴的外表面位于所述L型板的左侧套接有定位弹簧。
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