[实用新型]前围板总成及车辆有效
申请号: | 201920931481.6 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210364072U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 刘秀影 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前围板 总成 车辆 | ||
1.一种前围板总成,其特征在于,包括前围板(2)和加强板(5),所述加强板(5)固定在所述前围板(2)的前侧,且所述加强板(5)的至少部分用于固定在空气室下板(1)的下表面。
2.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述前围板(2)、所述加强板(5)能够与所述空气室下板(1)构成腔体结构,该腔体结构的截面形状为钝角三角形,且该钝角三角形的钝角由所述前围板(2)和所述加强板(5)形成。
3.根据权利要求2所述的前围板总成,其特征在于,所述加强板(5)包括第一连接部(51),所述第一连接部(51)用于与所述空气室下板(1)贴合且焊接固定。
4.根据权利要求3所述的前围板总成,其特征在于,所述加强板(5)还包括第二连接部(52),所述前围板(2)包括至少部分与所述第二连接部(52)贴合的第三连接部(21),所述第二连接部(52)与所述第三连接部(21)的前侧焊接固定。
5.根据权利要求4所述的前围板总成,其特征在于,所述加强板(5)还包括设置在所述第一连接部(51)和第二连接部(52)之间的第四连接部(53),所述前围板(2)还包括由所述第三连接部(21)的顶部向后上方延伸的第五连接部(22),该钝角由所述第四连接部(53)和所述第五连接部(22)形成。
6.根据权利要求5所述的前围板总成,其特征在于,所述第五连接部(22)的至少部分用于与所述空气室下板(1)相贴合并焊接固定。
7.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述加强板(5)为一体成型制成。
8.根据权利要求1所述的前围板总成,其特征在于,所述加强板(5)的高度范围为160-170mm。
9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-8任意一项所述的前围板总成。
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