[实用新型]一种轮毂包上段定位锁紧机构有效
| 申请号： | 201920931422.9 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN210081054U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 朱德波 | 申请（专利权）人： | 四川逸致科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人： | 谢静 |
| 地址： | 638500 四川省广*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轮毂 上段 定位 机构 | ||
1.一种轮毂包上段定位锁紧机构，其特征在于：包括有底座组件、气动推拉组件、直线滑轨运动组件和气动定位夹紧组件，所述底座组件的顶部通过螺栓固定有直线滑轨运动组件，且直线滑轨运动组件通过固定在底座组件内部的气动推拉组件驱动连接，所述直线滑轨运动组件的顶部通过螺栓固定有气动定位夹紧组件；
所述直线滑轨运动组件包括有滑轨、缓冲器、缓冲顶块、安装架和滑块，所述滑轨通过螺栓固定在底座组件的顶部对应两侧，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块的四个拐角位置处通过螺栓固定有缓冲顶块，所述底座组件的顶部四个拐角位置处通过螺栓固定有与缓冲顶块正对应安装的缓冲器，所述滑块的顶部通过安装架固定有气动定位夹紧组件，所述滑块的底部与气动推拉组件连接。
2.根据权利要求1所述的轮毂包上段定位锁紧机构，其特征在于：所述气动推拉组件包括有伸缩气缸、L形固定座、推板和L形连接块，所述L形固定座的底部通过螺栓固定在底座组件的内部，所述L形固定座的顶部一侧通过螺栓固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸缩端通过螺栓固定有推板，所述推板的顶部通过螺栓固定有L形连接块，且L形连接块通过螺栓固定在滑块的底部。
3.根据权利要求1所述的轮毂包上段定位锁紧机构，其特征在于：所述底座组件包括有底板、支撑板、顶板、凹槽和滑轨槽，所述底板的顶部对应两侧焊接固定有支撑板，所述支撑板的顶部焊接固定有顶板，所述顶板的顶部对应两侧开设有滑轨槽，且滑轨槽的内部通过螺栓固定有滑轨，所述顶板的顶部中心处开设有L形连接块滑动的凹槽。
4.根据权利要求1所述的轮毂包上段定位锁紧机构，其特征在于：所述滑块与安装架之间焊接固定有梯形加固梁。
5.根据权利要求1所述的轮毂包上段定位锁紧机构，其特征在于：所述滑块滑动连接在滑轨上，且滑轨的对应两侧均焊接固定有限位器。
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