[实用新型]一种汽车前盖模具有效
申请号: | 201920929371.6 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210387209U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 于懿 | 申请(专利权)人: | 于懿 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;F16F15/04;B21D53/88 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 成伟 |
地址: | 510400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 模具 | ||
1.一种汽车前盖模具,包括下模座(1)和上模座(2),其特征在于:所述下模座(1)的顶部与上模座(2)的底部固定连接;
所述下模座(1)的内部包括卸料板(4)、导套(5)、顶杆(7)、弹簧(8)、落料凸模(14)和压料零件(15),所述卸料板(4)的底部与弹簧(8)的顶部固定连接,所述导套(5)的底部与下模座(1)的顶部固定连接,所述顶杆(7)的底部与下模座(1)的顶部固定连接,所述弹簧(8)的底部与下模座(1)的顶部固定连接,所述弹簧(8)的内壁与顶杆(7)的外壁滑动连接,所述卸料板(4)通过设置的弹簧(8)与下模座(1)固定连接,所述落料凸模(14)的底部与压料零件(15)的顶部固定连接,所述压料零件(15)的底部与下模座(1)的顶部固定连接;
所述上模座(2)的内部包括落料凹模(3)、导柱(6)、导柱孔(9)、余料槽(10)、推件块(11)、拉伸凸模(12)和顶杆孔(13),所述落料凹模(3)的顶部与上模座(2)的底部固定连接,所述导柱(6)的外壁与导柱孔(9)的内壁滑动连接,所述导柱孔(9)位于上模座(2)的四角开设,所述余料槽(10)位于落料凹模(3)的底部开设,所述推件块(11)的外壁与余料槽(10)的内壁固定连接,所述拉伸凸模(12)的外壁与推件块(11)的外壁固定连接,所述顶杆孔(13)远离导柱孔(9)的一侧位于上模座(2)的表面开设。
2.根据权利要求1所述的汽车前盖模具,其特征在于:所述导套(5)的内壁与导柱(6)的外壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车前盖模具,其特征在于:所述导柱(6)通过设置的导柱孔(9)与上模座(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车前盖模具,其特征在于:所述下模座(1)通过设置的导套(5)与导柱(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车前盖模具,其特征在于:所述下模座(1)通过设置的导套(5)与上模座(2)固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车前盖模具,其特征在于:所述顶杆(7)的顶部与顶杆孔(13)的内壁滑动连接。
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