[实用新型]一种电动车用简易多档位变速箱

权利要求书

1.一种电动车用简易多档位变速箱，包括箱体，在箱体内设有传动轴、换档轴、换向轴以及输出机构，其特征在于：在传动轴上套设有第一主动齿轮和第二主动齿轮，所述第一主动齿轮和第二主动齿轮均与传动轴固定连接在一起；

在换档轴上套设有动力输出齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮，其中，第一从动齿轮和第二从动齿轮均采用单向齿轮，且第一从动齿轮带动换档轴转动的方向与第二主动齿轮带动传动轴转动的方向相同；所述动力输出齿轮和第二从动齿轮均与换档轴固定连接，第一从动齿轮通过一轴套与换档轴相连，所述轴套空套设置在换档轴上；所述第一从动齿轮与第一主动齿轮啮合在一起，第二从动齿轮与第二主动齿轮之间具有间隙；所述换向轴位于传动轴和换档轴的一侧，在换向轴上设有一换向齿轮，所述换向齿轮同时与第二主动齿轮和第二从动齿轮啮合；

在换档轴上还设有一换档滑套，所述换档滑套通过花键与换档轴滑动配合相连，且换档滑套能够移动至与轴套相结合，当换档滑套与轴套结合时，第一从动齿轮能够带动换档轴转动；

在换档滑套的侧壁上还设有一绕其一周的拨叉槽，在箱体内还设有一拨叉轴，所述拨叉轴与箱体滑动配合相连，其轴向与换档轴的轴向一致；在拨叉轴上设有一拨叉，所述拨叉的叉脚叉设在换档滑套上的拨叉槽内；

所述输出机构与输出主动齿轮配合相连。

2.根据权利要求1所述的一种电动车用简易多档位变速箱，其特征在于：所述轴套靠近换档 滑套的一端凸出于第一从动齿轮，所述换档 滑套包括内套和外套，所述内套通过花键与换档轴相连，所述拨叉槽位于外套的外壁上；在轴套凸出于第一从动齿轮部分的外壁和内套的外壁上均设有花键槽，所述外套内侧具有花键齿，且外套能够通过花键齿与轴套和内套上的花键槽滑动配合相连，并能够同时与传动凸环和内套上的花键槽配合相连，以使第一从动齿轮带动换档轴转动。

3.根据权利要求1所述的一种电动车用简易多档位变速箱，其特征在于：所述轴套靠近换档 滑套的一端设有卡槽；在换档滑套靠近第一从动齿轮的一侧设有与卡槽相对应的卡爪，当换档滑套向第一从动齿轮方向移动后，能够通过卡爪与卡槽的配合与轴套相结合，从而使第一从动齿轮带动换档轴转动。

4.根据权利要求1所述的一种电动车用简易多档位变速箱，其特征在于：所述输出机构包括输出从动齿轮和输出轴，所述输出从动齿轮套设在该输出轴上，并与输出主动齿轮啮合，所述输出轴的两端从箱体的两侧伸出，并与箱体转动配合下相连。

5.根据权利要求1所述的一种电动车用简易多档位变速箱，其特征在于：所述第一从动齿轮和第二从动齿轮均包括齿圈和单向器，所述齿圈套设在单向器上，并与单向器固定连接；其中，第一从动齿轮的单向器套设在轴套上并与轴套固定连接；第二从动齿轮的单向器套设在一花键套上并与该花键套固定连接，所述花键套通过花键与换档轴配合相连。

6.根据权利要求5所述的一种电动车用简易多档位变速箱，其特征在于：所述换档 滑套位于第一从动齿轮和第二从动齿轮之间，且换档滑套能够移动至与第二从动齿轮相结合，当换档滑套与第二从动齿轮结合时，第二从动齿轮能够带动换档轴转动；

所述输出机构包括差速器和两输出半轴，所述差速器的主齿轮套设在其中一输出半轴上，并与该输出半轴固定连接，且该主齿轮为与输出主动齿轮啮合；两输出半轴的一端分别与差速器的两半轴齿轮固定连接，另一端伸出箱体，并与箱体转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种电动车用简易多档位变速箱，其特征在于：所述轴套靠近换档 滑套的一端凸出于第一从动齿轮，所述第二从动齿轮的齿圈靠近换档滑套的一侧设有倒档凸环；所述换档滑套包括内套和外套，所述内套通过花键与换档轴相连，所述拨叉槽位于外套的外壁上；在轴套凸出于第一从动齿轮的部分、倒档凸环以及内套的外壁上均设有花键槽，所述外套内侧具有花键齿，且外套能够通过花键齿与轴套、倒档凸环以及内套上的花键槽滑动配合相连，并能够同时与轴套和内套上的花键槽配合相连或者同时与倒档凸环和内套上的花键槽配合相连，以使第一从动齿轮或第二从动齿轮带动换档轴转动。

8.根据权利要求6所述的一种电动车用简易多档位变速箱，其特征在于：所述轴套靠近换档 滑套的一端设有卡槽；在换档滑套靠近第一从动齿轮的一侧设有与卡槽相对应的卡爪，当换档滑套向第一从动齿轮方向移动后，能够通过卡爪与卡槽的配合与轴套相结合，从而使第一从动齿轮带动换档轴转动；

所述第二从动齿轮的齿圈靠近换档滑套的一侧设有卡槽；在换档滑套靠近第二从动齿轮的一侧设有与卡槽相对应的卡爪，当换档滑套向第二从动齿轮方向移动后，能够通过卡爪与卡槽的配合与第二从动齿轮的齿圈相结合，从而使第二从动齿轮的齿圈能够带动换档轴转动。