[实用新型]一种多功能航空器轮胎分解机

说明书

本实用新型公开了一种多功能航空器轮胎分解机，包括分解机外壳，分解机外壳内壁相对应的两侧之间滑动连接有工作台，电动伸缩杆的工作端与工作台的顶部固定连接，U形支撑架内壁相对应的两侧之间转动连接有丝杆，丝杆表面相对应的位置均螺纹连接有滑动块，滑动块的底部固定连接有夹板，分解机外壳的内壁一侧固定连接有液压缸，液压缸的工作端固定连接有顶盘，顶盘的表面一侧固定连接有电磁铁。本实用新型达到了自动夹紧拆卸，避免掉落的效果，实现了自动化，省时省力，降低了人工劳动量，提高了工作效率，避免出现误伤的情况，安全系数高，提高了使用性能。

技术领域

本实用新型涉及轮胎分解技术领域，具体为一种多功能航空器轮胎分解机。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎是减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性，飞机是一种常见的交通工具，它由于速度快而备受大家的喜爱，由于飞机飞行路线的特殊性，使得其在起飞之前必须进行十分严格的检查，轮胎作为飞机最基础也是最重要的部件之一，它的检查尤其重要，一旦发现飞机轮胎出现磨损，便需要对其进行分解，更换新的轮胎橡胶，以组合成新的飞机轮胎。目前，市场上现有的轮胎分解机结构复杂，使用不方便，需要大量的工人劳动，增加了工人的劳动量，费时费力，工作效率，而且轮毂从轮胎中顶出后，会直接掉落，存在着的安全隐患，容易造成工人受伤，安全系数低，降低了使用性能。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能航空器轮胎分解机，解决了结构复杂，使用不方便，需要大量的工人劳动，增加了工人的劳动量，费时费力，工作效率，而且轮毂从轮胎中顶出后，会直接掉落，存在着的安全隐患，容易造成工人受伤，安全系数低，降低了使用性能的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多功能航空器轮胎分解机，包括分解机外壳，所述分解机外壳内壁相对应的两侧之间滑动连接有工作台，所述分解机外壳内壁顶部相对应的位置均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的工作端与工作台的顶部固定连接，所述分解机外壳的内壁顶部固定连接有U形支撑架，所述U形支撑架的开口向下，所述U形支撑架内壁相对应的两侧之间转动连接有丝杆，所述丝杆表面相对应的位置均螺纹连接有滑动块，所述滑动块的顶部与U形支撑架的内壁顶部滑动连接，所述滑动块的底部固定连接有夹板，所述工作台的顶部中央位置开设有定位凹面，所述分解机外壳的内壁一侧固定连接有液压缸，所述液压缸的工作端固定连接有顶盘，所述顶盘的表面一侧固定连接有电磁铁。

其中，所述丝杆的一端贯穿U形支撑架的内壁并延伸至其外部，所述分解机外壳的内壁顶部一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与丝杆延伸至U形支撑架的一端固定连接。

优选的，所述夹板的表面一侧开设有圆弧固定凹面，所述夹板的表面且位于圆弧固定凹面的内部固定连接有摩擦凸点。

其中，所述丝杆表面相对应的位置均固定连接有限位块，所述分解机外壳底部相对应的位置均固定连接有底座。

其中，所述分解机外壳内壁相对应的两侧均开设有与工作台相适配的滑动槽，所述U形支撑架的内壁顶部开设有与滑动块相适配的滑动槽。

优选的，所述丝杆表面相对应的位置螺纹方向相反。

有益效果

本实用新型提供了一种多功能航空器轮胎分解机。具备以下有益效果：