[实用新型]一种汽车天窗转运架

权利要求书

1.一种汽车天窗转运架，其特征是所述汽车天窗转运架包括天窗储运框架及安装在天窗储运框架中的主动支撑模块和随动支撑模块

所述天窗储运框架为箱形框架，包括四条主支柱和安装于同一平面的四条主横梁，每条主横梁两端分别与相邻主支柱的侧面固定连接，所述主横梁安装平面上方与主立柱围成天窗储运室，主横梁安装平面下方具有安装于主立柱底端平面的底梁和与支撑短柱，所述底梁和支撑柱组成供叉车货叉插入并托起整个汽车天窗转运架的货叉通道；

以两条平行的主横梁为支撑模块安装梁，每条支撑模块安装梁的上表面分别直立固定安装主动支撑模块安装柱和随动支撑模块安装柱，主动支撑模块安装柱顶端与主动支撑模块安装梁端部固定连接，主动支撑模块安装梁的另一端与相邻的主立柱侧面固定连接，随动支撑模块安装柱顶端与随动支撑模块安装梁端部固定连接，随动支撑模块安装梁的另一端与相邻的主立柱侧面固定连接；位于同一条支撑模块安装梁上的主动支撑模块安装梁和主动支撑模块安装柱与相邻立柱组成主动支撑模块安装框，位于同一条支撑模块安装梁上的随动支撑模块安装梁和随动支撑模块安装柱与相邻立柱组成随动支撑模块安装框，每条支撑模块安装梁上的主动支撑模块安装框和随动支撑模块安装框分别与另一条支撑模块安装梁上的主动支撑模块安装框和随动支撑模块安装框沿主横梁安装平面的轴线对称；

所述主动支撑模块包括分别对称固定于两个主动支撑模块安装框上的两条安装立柱、两条托框限位柱和铰接安装在两个安装立柱之间的多个支撑托框，安装立柱、托框限位柱的两端分别固定安装于主动支撑模块安装梁和支撑模块安装梁上，每个主动支撑模块安装框中安装一条安装立柱和一条托框限位柱，同一主动支撑模块安装框中的安装立柱位于托框限位柱外侧；所述支撑托框为U型框，包括位于两侧的旋转臂及连接旋转臂端部的支撑臂，所述旋转臂根部具有旋转轴，所述旋转轴端部伸入两侧安装立柱上的托框安装孔并与驱动装置相连接，所述支撑托框可以在驱动装置驱动下在水平面上方旋转，所述两条托框限位柱的相对内表面安装有限位块，支撑托框旋转至两条托框限位柱之间时，限位块可以将支撑托框托起，所述多个支撑托框沿安装立柱纵向均匀分布安装，所述支撑托框的支撑臂上具有能够托起并定位天窗的支撑定位组件；在最低位置的支撑托框下方的主横梁安装平面上具有底托梁，底托梁上也安装有支撑定位组件，所述底托梁用于对放置在最低位置的天窗进行定位；

所述随动支撑模块包括分别固定于两个随动支撑模块安装框中的两个安装槽以及竖直排列安装在安装槽中的多个随动支撑架，每个安装槽由两块平行的安装立板组成，安装立板的上、下端分别固定在随动支撑模块安装梁和支撑模块安装梁上，每个随动支撑架包括构成平面连杆机构的随动支撑臂、连接臂和滑动臂，所述随动支撑臂和连接臂的根部均固定在支撑轴上，随动支撑臂和连接臂之间的夹角为钝角，随动支撑臂和连接臂采用板材制作成一个整体结构，随动支撑臂端部安装能托起并对天窗进行限位的支撑限位爪，最上方的随动支撑架不安装滑动臂，所有随动支撑架的支撑轴上均套装扭力簧，所述支撑轴两端分别伸入两个安装板上的对应安装孔中，安装槽的其中一块安装立板上的每个安装孔的上方具有一个挡块，与最下方随动支撑架匹配的安装孔和挡块之间具有第二挡块，所述连接臂端部与滑动臂的根部铰接，滑动臂上接近端部开有与滑动臂长轴方向重合的滑槽，所述连接臂中部一侧固定安装柱型滑块，位于下方的滑动臂的滑槽套在相邻上方连接臂的柱型滑块外表面，连接臂和随动支撑臂的上边缘具有向板体内凹形成的第一限位缺口、第二限位缺口和第三限位缺口，所述第一限位缺口位于连接臂上边缘，所述第二限位缺口和第三限位缺口位于随动支撑臂上边缘，第三限位缺口相对第二限位缺口更接近随动支撑臂末端，随动支撑臂下边缘具有能容纳支撑限位爪的缺口，所述扭力簧的两末端分别卡在挡块和随动支撑臂底面；

在不施加外力状态下，除最低位置外的所有随动支撑架均在扭力簧作用下向上转动收起至极限位置，此时第三限位缺口向上转动至与挡块相接触，下方随动支撑架的支撑限位爪顶端进入随动支撑臂下边缘的缺口，且柱型滑块位于滑槽的上极限位置，最低位置的随动支撑架的第二限位缺口向上转动至与第二挡块相接触，且柱型滑块位于滑槽的下极限位置，随动支撑臂处于半打开状态；当位于下方的随动支撑架完全打开时，其连接臂向上转动至与第一限位缺口相接触，其滑动臂向上运动，使位于其上方的相邻随动支撑架的柱型滑块位于滑槽的下极限位置，并在下方滑动臂的作用下，使相邻上方的随动支撑架处于半打开状态。