[实用新型]一种用于汽车的恒温控制装置

权利要求书

1.一种用于汽车的恒温控制装置，包括控制器和用于检测车内温度的温度传感器，其特征在于，还包括恒温模块、通风装置和通讯模块，所述控制器分别与所述温度传感器、恒温模块、通风装置和通讯模块连接，所述通讯模块还与用户的智能终端连接，所述通讯模块为无线通讯模块。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的恒温控制装置，其特征在于，还包括空气净化装置和用于检测车内空气质量的空气质量传感器，所述控制器分别与所述空气净化装置和空气质量传感器连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的恒温控制装置，其特征在于，所述空气净化装置采用负离子发生器，所述负离子发生器与所述控制器之间通过净化驱动电路连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的恒温控制装置，其特征在于，所述通风装置采用横流风机，所述通风装置与所述控制器之间通过风机驱动电路连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车的恒温控制装置，其特征在于，所述风机驱动电路包括放大芯片和稳压芯片，所述控制器设有风机驱动引脚，所述风机驱动引脚与所述放大芯片的输入端连接，所述放大芯片的输出端与所述稳压芯片连接，所述稳压芯片的输出端与所述通风装置的电源端连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车的恒温控制装置，其特征在于，所述放大芯片采用LM741，所述稳压芯片采用LM317。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车的恒温控制装置，其特征在于，所述恒温模块采用半导体恒温模块，所述半导体恒温模块与所述控制器之间通过恒温驱动电路连接。

8.根据权利要求7中所述的一种用于汽车的恒温控制装置，其特征在于，所述恒温驱动电路包括两个继电器，所述控制器输出有加热驱动信号和降温驱动信号，每一路驱动信号控制一个继电器的线圈电源通断，两个继电器的两对常开触点均分别与所述半导体恒温模块的电源端连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车的恒温控制装置，其特征在于，所述温度传感器采用的型号为DHT11，所述控制器采用STM32F103RC。

10.根据权利要求1至9中任一所述的一种用于汽车的恒温控制装置，其特征在于，所述通讯模块采用的型号为5310A。