[实用新型]集成式换热器及具有其的电动汽车有效
申请号: | 201920921886.1 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210089190U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 谢建;丁天毅;褚树宝;陈佳楠 | 申请(专利权)人: | 浙江银轮机械股份有限公司 |
主分类号: | F25B39/00 | 分类号: | F25B39/00;F28F9/00;B60H1/22;B60H1/32 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 张栋栋 |
地址: | 317200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 换热器 具有 电动汽车 | ||
1.一种集成式换热器,其特征在于:
包括第一集流体、第二集流体和第一芯体;
所述第一芯体位于所述第一集流体和所述第二集流体之间,所述第一集流体和所述第二集流体均包括制冷剂腔体和冷却液腔体,所述第一芯体上具有相互隔离的制冷剂流道和冷却液流道,所述制冷剂流道分别与所述第一集流体、所述第二集流体上的所述制冷剂腔体连通,所述冷却液流道分别与所述第一集流体、所述第二集流体上的所述冷却液腔体连通。
2.根据权利要求1所述的集成式换热器,其特征在于:
所述第一芯体包括多个芯体组件,每个所述芯体组件均包括内管和套管,所述内管套设于所述套管的内部,所述内管的长度大于所述套管的长度,所述内管用于形成制冷剂流道;所述套管与所述内管之间夹层用于形成所述冷却液流道。
3.根据权利要求2所述的集成式换热器,其特征在于:
所述套管的内管壁上设置有第一加强筋;所述第一加强筋沿着所述套管的长度方向延伸,所述第一加强筋将所述套管的内腔分割成多个冷却液流道支路。
4.根据权利要求2所述的集成式换热器,其特征在于:
所述内管的内管壁上设置有第二加强筋;所述第二加强筋沿着所述内管的长度方向延伸,所述第二加强筋将所述内管的内腔分割成多个制冷剂流道支路。
5.根据权利要求1所述的集成式换热器,其特征在于:
所述第一集流体的制冷剂腔体上设置有制冷剂进口和制冷剂出口,所述制冷剂进口和制冷剂出口之间设置有至少一个第一隔片,所述第一隔片于将制冷剂进口和制冷剂出口之间的制冷剂腔体隔开,以使得制冷剂在所述第一芯体上至少有一次回流。
6.根据权利要求5所述的集成式换热器,其特征在于:
所述第一集流体上设置有冷却液进口、所述第二集流体上设置有冷却液出口。
7.根据权利要求5所述的集成式换热器,其特征在于:
还包括第二芯体,所述第二芯体位于所述第一集流体和所述第二集流体之间,所述第二芯体包括流通管道;所述流通管道为用于分别与所述第一集流体上的制冷剂腔体和所述第二集流体上的制冷腔体连通的流道,在制冷模式下,所述第二芯体靠近所述制冷剂出口设置,用于控制制冷剂出口过冷度。
8.根据权利要求1所述的集成式换热器,其特征在于:
所述第一集流体包括第一集流管和第二集流管,所述第二集流管套设于所述第一集流管内部,所述第一集流管包括主板和固定于所述主板上的水室,所述主板和所述水室围成所述冷却液腔体,所述第二集流管的内部形成制冷剂腔体。
9.一种电动汽车,其特征在于:所述电动汽车包括权利要求1-8任一项所述的集成式换热器。
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