[实用新型]一种应用于调节喇叭角度装置有效
申请号: | 201920920795.6 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210941636U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 毛峰伟;冯雨霖 | 申请(专利权)人: | 苏州凯云迪电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 调节 喇叭 角度 装置 | ||
1.一种应用于调节喇叭角度装置,其特征在于,至少包括:固定支架(1),旋转角度调节支架(2),
所述固定支架(1)安装于车内的预设位置,所述固定支架(1)包括底部支撑体(11)、位于底部支撑体(11)上的下方形体(12)、上环形体(14),上环形体(14)的中心设有连接孔(13),上环形体(14)设有第一端孔(15);
所述旋转角度调节支架(2)包括下连接件(22),连接轴(21),连接轴(21)位于下连接件(22)的底部;
所述固定支架(1)与旋转角度调节支架(2)通过连接轴(21)插入上环形体(14)中的连接孔(13)进行连接;
所述预设位置包括车门位置、汽车车身前部、汽车车身尾部、后备箱。
2.如权利要求1所述一种应用于调节喇叭角度装置,其特征在于,所述旋转角度调节支架(2)还包括:空心的曲面圆台体(23),空心曲面圆台体(23)与下连接件(22)的顶部进行连接,空心曲面圆台体(23)上设有多个第一凸连接端(24),在第一凸连接端(24)上设有第二端孔(25)。
3.如权利要求2所述一种应用于调节喇叭角度装置,其特征在于,所述旋转角度调节支架(2)上设有喇叭(3),包括喇叭本体(32)和喇叭支架(31),喇叭本体(32)安装于喇叭支架(31)上,喇叭支架(31)上设有与旋转角度调节支架(2)中第一凸连接端(24)相匹配的第二凸连接端(33),第二凸连接端上设有第三端孔(34)。
4.如权利要求3所述一种应用于调节喇叭角度装置,其特征在于,所述第二凸连接端(33)的数量与第一凸连接端(24)的数量至少包括3个;
所述第二凸连接端(33)的数量与第一凸连接端(24)的数量相同。
5.如权利要求1所述一种应用于调节喇叭角度装置,其特征在于,所述第一端孔(15)设有螺纹。
6.如权利要求1所述一种应用于调节喇叭角度装置,其特征在于,所述固定支架(1)与旋转角度调节支架(2)安装位置固定是通估将螺栓插入第一端孔(15),旋转螺栓并使螺栓前进直至压紧连接轴(21)。
7.如权利要求1所述一种应用于调节喇叭角度装置,其特征在于,下方形体(12)与底部支撑体(11)通过焊接固定,或通过在底部支撑体上(11)设有方形孔,将下方形体(12)插入方形孔中,再用螺栓进行固定连接。
8.如权利要求3所述一种应用于调节喇叭角度装置,其特征在于,所述旋转角度调节支架(2)与喇叭(3)的连接方式包括:旋转角度调节支架(2)中的第一凸连接端(24)与喇叭支架(31)上的第二凸连接端(33)进行连接,通过将螺栓插入第一凸连接端(24)的第二端孔(25)以及第二凸连接端(33)的第三端孔(34)对旋转角度调节支架与喇叭进行固定。
9.如权利要求2所述一种应用于调节喇叭角度装置,其特征在于,所述空心曲面圆台体(23)与下连接件(22)进行固定连接方式包括焊接、螺栓、卡勾。
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