[实用新型]备胎和汽车有效
申请号: | 201920920427.1 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN211167223U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李珩 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62K1/00 | 分类号: | B62K1/00;B62K15/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 周锟;李健 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 备胎 汽车 | ||
1.一种备胎,其特征在于,该备胎包括备胎本体(1)和可拆卸地安装于所述备胎本体(1)上的独轮踏板车系统(2),其中,在所述备胎本体(1)和所述独轮踏板车系统(2)拆卸下后,所述备胎本体(1)能够作为车辆的备胎,在所述备胎本体(1)和所述独轮踏板车系统(2)安装后,所述独轮踏板车系统(2)能够驱动所述备胎本体(1)转动。
2.根据权利要求1所述的备胎,其特征在于,所述备胎本体(1)包括轮毂(11)和包覆于所述轮毂(11)外部的轮胎(12),所述轮毂(11)上形成有能够与汽车制动盘上的轮毂(11)轴承总成或独轮踏板车系统(2)相配合固定的多个安装孔(13)。
3.根据权利要求2所述的备胎,其特征在于,所述独轮踏板车系统(2)包括车体组件和设置于所述车体组件上的驱动组件,所述驱动组件可拆卸地固定于所述安装孔(13)上,以驱动所述轮毂(11)旋转运动。
4.根据权利要求3所述的备胎,其特征在于,所述驱动组件包括设置于所述车体组件上的滚动轴承、连接于所述滚动轴承的中间转轴(21)以及固定于所述中间转轴(21)两端的踏板机构,所述中间转轴(21)贯穿所述轮毂(11)并可拆卸地固定于所述安装孔(13)上。
5.根据权利要求4所述的备胎,其特征在于,所述中间转轴(21)的侧面朝外延伸有安装盘(22),且所述安装盘(22)与所述安装孔(13)相配合通过螺栓固定。
6.根据权利要求4所述的备胎,其特征在于,所述踏板机构包括一端固接于所述中间转轴(21)的连轴(24)和铰接于所述连轴(24)的另一端的踏板板体(23),所述踏板板体(23)能够相对所述连轴(24)折叠。
7.根据权利要求6所述的备胎,其特征在于,所述踏板板体(23)能够折叠形成水平展开状态或竖直折叠状态。
8.根据权利要求4所述的备胎,其特征在于,所述车体组件包括设置有滚动轴承的车架(25)和安装于所述车架(25)上的车座(26)。
9.根据权利要求8所述的备胎,其特征在于,所述车架(25)包括顶端固定于所述车座(26)的基座(251)以及一端固接于所述基座(251)的连杆组件,所述连杆组件包括:分别设置于所述轮毂(11)两侧的第一连杆(252)和第二连杆(253),所述第一连杆(252)和第二连杆(253)的另一端分别延伸至所述轮毂(11)的两侧对称的中心位置,并都设置有能够容纳所述中间转轴(21)贯穿的滚动轴承。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括权利要求1-9中任意一项所述的备胎。
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