[实用新型]用于车辆的梁组件有效
| 申请号： | 201920919923.5 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN211468570U | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 杨乐;张博;张志军 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 组件 | ||
1.一种用于车辆的梁组件(100)，其特征在于，包括：
梁(10)；
安装支架(20)，所述安装支架(20)上形成有凹部(21)，所述梁的至少一部分嵌入所述凹部(21)，并且嵌入到所述凹部(21)的梁部分与所述安装支架(20)固定，所述凹部(21)形成在所述安装支架(20)的底面且向上凹入。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的梁组件(100)，其特征在于，所述凹部(21)邻近所述安装支架(20)的一端设置且所述凹部(21)与该一端端面间隔开。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的梁组件(100)，其特征在于，所述梁包括：第一梁(11)和第二梁(12)，所述第一梁(11)的宽度大于所述第二梁(12)的宽度，较窄的所述第二梁(12)的至少一部分嵌入所述凹部(21)内。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的梁组件(100)，其特征在于，所述凹部(21)邻近所述安装支架(20)的一端设置，并且所述凹部(21)沿所述安装支架(20)的长度方向延伸并贯通该一端端面。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的梁组件(100)，其特征在于，所述梁包括：第一梁(11)和第二梁(12)，所述第一梁(11)的宽度大于所述第二梁(12)的宽度，较宽的所述第一梁(11)的至少一部分嵌入所述凹部(21)内。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的梁组件(100)，其特征在于，所述第一梁(11)凸出所述安装支架(20)的端面。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的梁组件(100)，其特征在于，嵌入到所述凹部(21)的梁部分与所述凹部(21)的至少两个壁面贴合固定。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的梁组件(100)，其特征在于，所述凹部(21)包括：第一凹部(211)和第二凹部(212)，所述第一凹部(211)邻近所述安装支架(20)的第一端设置且所述第一凹部(211)沿所述安装支架(20)的长度方向延伸并贯通所述安装支架(20)的第一端端面，所述第二凹部(212)邻近所述安装支架(20)的第二端设置，并且所述第二凹部(212)沿所述安装支架(20)的长度方向延伸并与所述安装支架(20)的第二端端面间隔开。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的梁组件(100)，其特征在于，所述梁包括：第一梁(11)和第二梁(12)，所述第一梁(11)的宽度大于所述第二梁(12)的宽度，且所述第一梁(11)的上表面低于所述第二梁(12)的上表面，所述第一凹部(211)的深度小于所述第二凹部(212)的深度，所述第一梁(11)至少部分地嵌入所述第一凹部(211)内，所述第二梁(12)至少部分地嵌入所述第二凹部(212)内。
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