[实用新型]液压动力调速机构及抽油机有效

专利信息
申请号: 201920914156.9 申请日: 2019-06-18
公开(公告)号: CN210217697U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 刘锋;张国林;马素芹;申良;张焕凯;贠谋 申请(专利权)人: 刘锋
主分类号: E21B43/12 分类号: E21B43/12
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 周艳巧
地址: 451200 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 液压 动力 调速 机构 抽油机
【说明书】:

本实用新型涉及石油开采油机设备领域,特别涉及一种液压动力调速机构及抽油机,该调速机构包括:电机;液压泵,与电机连接,通过电机为其自身提供驱动动力,并从液压油箱中吸入油液形成压力油排出至液压回路中;液压马达,通过液压回路与液压泵连接,且液压马达输出端与外界设备动力轴连接,液压回路上设置有用于调节液压回路流量的流量调节阀。本实用新型结构简单,设计新颖、合理,通过液压动力调速机构实现调节抽油机冲次的目的,无需更换皮带,也无需庞大的减速机构,就可调整液压驱动的油梁式抽油机的冲次,既节约大量人力和物力,又保障了正常的生产,并且使用方便,可靠性强,不易损坏,节能效果显著,具有较好的工程应用前景。

技术领域

本实用新型涉及石油开采油机设备领域,特别涉及一种液压动力调速机构及抽油机。

背景技术

石油是深埋在地下的流体矿物,包括自然界中存在的气态、液态和固态烃类化合物以及少量杂质组成的复杂混合物。石油开采是在有石油储存的地方对石油进行挖掘、提取的行为。在开采石油的过程中,油气从储层流入井底,又从井底上升到井口的驱动方式。在目前的石油开采中,主要采用游梁式抽油机,该抽油机的传动机构结构复杂,体积庞大,功率损耗较大,而且由于机械磨损等方面原因,需要经常进行检修保养,更换轴承以及其他配件,影响正常的生产,耗费大量的人力和物力。随着后期采油油井供液能力下降,抽油机冲次随之降低,受抽油机电机皮带轮直径等因素的限制,每次调整冲次必须停井更换皮带轮,既增加了劳动强度,又影响开井时率。

发明内容

为此,本实用新型提供一种液压动力调速机构及抽油机,设计科学、合理,解决抽油机冲次调整难等问题,减少光杆无功磨损次数,延长光杆寿命,节约修井费用,合理提高冲次,可增加油井采收率。

按照本实用新型所提供的设计方案, 一种液压动力调速机构,包括:

电机;

液压泵,与电机连接,通过电机为其自身提供驱动动力,并从液压油箱中吸入油液形成压力油排出至液压回路中;

液压马达,通过液压回路与液压泵连接,且液压马达输出端与外界设备动力轴连接,液压回路上设置有用于调节液压回路流量的流量调节阀。

上述的,流量调节阀为手动调节阀。

上述的,流量调节阀为与外界设备电气控制柜连接的电磁调节阀。

优选的,所述电磁调节阀设置于液压泵出口位置的液压回路中。

上述的,电机与液压泵之间设置有联轴器。

更进一步地,本实用新型还提供一种抽油机,包含:

机体,

及上述的液压动力调速机构;

机体动力轴与液压马达输出轴连接。

上述的抽油机中,所述机体包含:

底座;

设于底座上的支架;

与支架铰接的横梁,横梁的一端与连接有抽油钢索的机头固定,另一端通过连杆与配重平衡块连接;

与配重平衡块铰接的摇臂,摇臂另一端与机体动力轴连接。

上述的抽油机中,所述横梁为设置有多个连接点的游梁,该多个连接点为分别用于与支架铰接的位置点。

上述的抽油机中,液压马达输出通过减速箱与机体动力轴连接。

上述的抽油机中,连杆的两端分别通过销轴与横梁、配重平衡块铰接。

本实用新型的有益效果:

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