[实用新型]液压动力调速机构及抽油机有效

专利信息
申请号: 201920914156.9 申请日: 2019-06-18
公开(公告)号: CN210217697U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 刘锋;张国林;马素芹;申良;张焕凯;贠谋 申请(专利权)人: 刘锋
主分类号: E21B43/12 分类号: E21B43/12
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 周艳巧
地址: 451200 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 液压 动力 调速 机构 抽油机
【权利要求书】:

1.一种液压动力调速机构,其特征在于,包括:

电机;

液压泵,与电机连接,通过电机为其自身提供驱动动力,并从液压油箱中吸入油液形成压力油排出至液压回路中;

液压马达,通过液压回路与液压泵连接,且液压马达输出端与外界设备动力轴连接,液压回路上设置有用于调节液压回路流量的流量调节阀。

2.根据权利要求1所述的液压动力调速机构,其特征在于,流量调节阀为手动调节阀。

3.根据权利要求1所述的液压动力调速机构,其特征在于,流量调节阀为与外界设备电气控制柜连接的电磁调节阀。

4.根据权利要求3所述的液压动力调速机构,其特征在于,所述电磁调节阀设置于液压泵出口位置的液压回路中。

5.根据权利要求1所述的液压动力调速机构,其特征在于,电机与液压泵之间设置有联轴器。

6.一种抽油机,其特征在于,包含:

机体,

及权利要求1~5任一项所述的液压动力调速机构;

机体动力轴与液压马达输出轴连接。

7.根据权利要求6所述的抽油机,其特征在于,所述机体包含:

底座;

设于底座上的支架;

与支架铰接的横梁,横梁的一端与连接有抽油钢索的机头固定,另一端通过连杆与配重平衡块连接;

与配重平衡块铰接的摇臂,摇臂另一端与机体动力轴连接。

8.根据权利要求7所述的抽油机,其特征在于,所述横梁为设置有多个连接点的游梁,该多个连接点为分别用于与支架铰接的位置点。

9.根据权利要求7所述的抽油机,其特征在于,液压马达输出通过减速箱与机体动力轴连接。

10.根据权利要求7所述的抽油机,其特征在于,连杆的两端分别通过销轴与横梁、配重平衡块铰接。

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