[实用新型]一种挖掘机的驾驶室

说明书

本实用新型涉及一种挖掘机的驾驶室。该装置包括有用于操控挖掘机工作的壳体，壳体经连接部件固定在挖掘机回转机构上，连接部件包括一对竖直间隔设置在回转机构上表面上的等腰三角形框架，一等腰三角形框架位于壳体左侧，另一等腰三角形框架位于壳体右侧，壳体正上方设有横梁，横梁一端与一等腰三角形框架顶角固接，横梁另一端与另一等腰三角形框架顶角固接，横梁上固接有多根绳索，绳索自由端与壳体顶盖固接，使壳体悬空设置。由于两等腰三角形框架与横梁相配合，支起保护壳体的空间，当挖掘机倾覆时，等腰三角形框架与地面支撑，保护壳体，避免壳体压在挖掘机下，又由于横梁与绳索相配合，挖掘机通过坑洼路面时，绳索将挖掘机的震动过滤掉。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机驾驶室技术领域，尤其涉及一种挖掘机的驾驶室。

背景技术

现有的中国专利数据库中公开了一种伴行牵引山地挖掘机的专利，其专利申请号为CN201320162560.8，申请日为2013.04.03，授权公告号CN203284828U，授权公告日为2013.11.13，该装置由工作装置、驾驶室、调平限位装置、排绳器、绞车、底盘组成；驾驶室安装于底盘上部，底盘的前端下部安装绞车，绞车的前端中间安装排绳器，底盘的中部安装调平限位装置。其不足之处在于：由于挖掘机工作路面坑坑洼洼，行驶中的挖掘机驾驶室晃动严重，操作人员难以专心工作，由于路面凹凸不平，挖掘机容易倾覆，驾驶室容易压在挖掘机下，驾驶人员存在危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种设计结构合理、能够抵挡外力挤压以及缓震的挖掘机驾驶室。

为了实现上述目的，本实用新型一种挖掘机的驾驶室所采取的技术方案：

一种挖掘机的驾驶室，包括有用于操控挖掘机工作的壳体，壳体经连接部件固定在挖掘机回转机构上，所述连接部件包括一对竖直间隔设置在回转机构上表面上的等腰三角形框架，一等腰三角形框架位于壳体左侧，另一等腰三角形框架位于壳体右侧，壳体正上方设有横梁，横梁一端与一等腰三角形框架顶角固接，横梁另一端与另一等腰三角形框架顶角固接，所述横梁上固接有多根绳索，一部分绳索自由端与壳体顶盖前檐固接，另一部分绳索自由端与壳体顶盖后檐固接，使壳体悬空设置。

本实用新型工作时，当挖掘机通过坑洼路面时，绳索将挖掘机的震动过滤掉，当挖掘机倾覆时，等腰三角形框架与地面支撑，避免壳体与地面直接接触，从而保护壳体，避免壳体压在挖掘机下。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：由于两等腰三角形框架与横梁相配合，支起保护壳体的空间，当挖掘机倾覆时，等腰三角形框架与地面支撑，保护壳体，避免壳体压在挖掘机下，又由于横梁与绳索相配合，挖掘机通过坑洼路面时，绳索将挖掘机的震动过滤掉。该装置有效保护驾驶人员，安全可靠地工作，具有较高的实用性。

位于各等腰三角形框架底边外侧的回转机构上表面上固接有竖板，各竖板均位于壳体侧面，各竖板上开设有沿等腰三角形框架底边长度方向的弧形U型槽，壳体底部左右两侧均设有外凸的限位柱，各限位柱插接在对应的弧形U型槽内。限位柱与弧形U型槽相配合，避免壳体底部晃动。

位于壳体背板与回转机构上的动力驱动装置之间设有伸缩气缸，伸缩气缸缸体尾部与动力驱动装置的外壳铰接，伸缩气缸活塞杆自由端与壳体背板铰接。伸缩气缸能够改变壳体的倾斜角度，便于驾驶人员看清前面路面。

各所述竖板外侧侧壁上设有外凸的水平支撑块。外伸的水平支撑块在挖掘机倾覆时，有效与地面接触，减轻等腰三角形框架的支撑压力。

各所述等腰三角形框架上均设有外凸的水平支撑杆，各水平支撑杆位于对应等腰三角形框架的外侧。外伸的水平支撑杆在挖掘机倾覆时，有效与地面接触，确保壳体与路面留有足够的安全距离。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。