[实用新型]一种挖掘机的驾驶室有效
| 申请号： | 201920913212.7 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN210342069U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 朱于杰;孔演;朱志远 | 申请（专利权）人： | 扬州市昌盛车业有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/16 | 分类号： | E02F9/16 |
| 代理公司： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人： | 奚兴邦 |
| 地址： | 225214 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 挖掘机 驾驶室 | ||
1.一种挖掘机的驾驶室，包括有用于操控挖掘机工作的壳体，壳体经连接部件固定在挖掘机回转机构上，其特征在于：所述连接部件包括一对竖直间隔设置在回转机构上表面上的等腰三角形框架，一等腰三角形框架位于壳体左侧，另一等腰三角形框架位于壳体右侧，壳体正上方设有横梁，横梁一端与一等腰三角形框架顶角固接，横梁另一端与另一等腰三角形框架顶角固接，所述横梁上固接有多根绳索，一部分绳索自由端与壳体顶盖前檐固接，另一部分绳索自由端与壳体顶盖后檐固接，使壳体悬空设置。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机的驾驶室，其特征在于：位于各等腰三角形框架底边外侧的回转机构上表面上固接有竖板，各竖板均位于壳体侧面，各竖板上开设有沿等腰三角形框架底边长度方向的弧形U型槽，壳体底部左右两侧均设有外凸的限位柱，各限位柱插接在对应的弧形U型槽内。
3.根据权利要求2所述的一种挖掘机的驾驶室，其特征在于：位于壳体背板与回转机构上的动力驱动装置之间设有伸缩气缸，伸缩气缸缸体尾部与动力驱动装置的外壳铰接，伸缩气缸活塞杆自由端与壳体背板铰接。
4.根据权利要求3所述的一种挖掘机的驾驶室，其特征在于：各所述竖板外侧侧壁上设有外凸的水平支撑块。
5.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的一种挖掘机的驾驶室，其特征在于：各所述等腰三角形框架上均设有外凸的水平支撑杆，各水平支撑杆位于对应等腰三角形框架的外侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州市昌盛车业有限公司，未经扬州市昌盛车业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920913212.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种密封性好的一二次融合成套柱上断路器
- 下一篇：一种用于皮革的输送组件
