[实用新型]一种线路加固用穿工字钢引导装置有效
| 申请号: | 201920912542.4 | 申请日: | 2019-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN210439085U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
| 发明(设计)人: | 安培;付书锋;卢黎明;李满军;任志鹏;何斌;张雪强;陈勇;梅新兴;岳龙;关柏利;宋晓森;王颖;杨忠强;牛可松;郭华龙;姜贵刚;陈志斌;曹放;石磊 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 |
| 主分类号: | E01B29/40 | 分类号: | E01B29/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100089*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 线路 加固 工字钢 引导 装置 | ||
1.一种线路加固用穿工字钢引导装置,其特征在于:包括第一引导装置、绕过第一引导装置的牵引装置和用于拉动牵引装置移动的动力装置;
所述第一引导装置包括操作台(11)、开在操作台(11)中心处的通孔、固定安装在操作台(11)底面上的电缸(13)和至少一个开在操作台(11)上的挂孔(14);
还包括引导钢丝绳(15)、分别固定在引导钢丝绳(15)两端的第一挂钩(16)、套在引导钢丝绳(15)上的第一导向轮(17)和与电缸(13)连接的电控模块;
所述电缸(13)的数量至少为两个,至少两个所述电缸(13)在操作台(11)上均匀设置;
所述第一引导装置的数量为两个,两个所述第一挂钩(16)分别挂在两个所述操作台(11)上的挂孔(14)内;
所述牵引装置包括一端与动力装置固定连接的牵引钢丝绳(21)和固定在牵引钢丝绳(21)另一端的第二牵引挂钩(22),所述牵引钢丝绳(21)绕过第一导向轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种线路加固用穿工字钢引导装置,其特征在于:所述引导钢丝绳(15)上设有限位机构;
所述限位机构包括两个套在引导钢丝绳(15)上且相邻端铰接在一起的滑套(31),所述滑套(31)上还设有用于调整两个所述滑套(31)之间夹角的张紧装置;
所述第一导向轮(17)位于两个所述滑套(31)之间。
3.根据权利要求2所述的一种线路加固用穿工字钢引导装置,其特征在于:所述张紧装置包括设在滑套(31)上的拉绳(32)、固定在其中一个滑套(31)上的拉杆(33)、与拉杆(33)转动连接的转轴(34)、两个与转轴(34)固定连接的线槽轮(35)、设在转轴(34)上的棘轮(36)、设在拉杆(33)上的棘爪(37)和设在转轴(34)上的用于使转轴(34)转动的手柄(38);
两根所述拉绳(32)的自由端分别固定在两个所述线槽轮(35)上,所述棘爪(37)抵接在棘轮(36)的其中一个齿上。
4.根据权利要求1所述的一种线路加固用穿工字钢引导装置,其特征在于:所述电控模块包括空气断路器(51)和与空气断路器(51)连接的开关(52),所述电缸(13)的控制端均与开关(52)连接。
5.根据权利要求4所述的一种线路加固用穿工字钢引导装置,其特征在于:所述开关(52)为双向开关,所述电缸(13)的控制端均与开关(52)的其中一个输出端连接;
所述开关(52)的第二个输出端上连接有旋钮开关(53),同一操作台(11)上的电缸(13)的控制端顺序与旋钮开关(53)的输出端连接。
6.根据权利要求1所述的一种线路加固用穿工字钢引导装置,其特征在于:还包括用于调整牵引钢丝绳(21)与动力装置夹角的第二引导装置;
所述第二引导装置包括U型架(41)、设在U型架(41)上的第二导向轮(42)、设在U型架(41)上的第三挂钩(43)和两端分别套在第三挂钩(43)上的套绳(44);
所述牵引钢丝绳(21)绕过第二导向轮(42),所述第二导向轮(42)位于所述动力装置与所述第一导向轮(17)之间。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的一种线路加固用穿工字钢引导装置,其特征在于:所述动力装置为卷扬机,所述引导钢丝绳(15)缠绕在卷扬机的滚筒上。
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