[实用新型]一种100％低地板有轨电车用动力转向架

权利要求书

1.一种100％低地板有轨电车用动力转向架，包括构架装置(1)、轮对轴箱装置(2)、牵引传动装置(3)、二系悬挂装置(4)和制动装置(5)，所述构架装置(1)包括两根侧梁(101)和一根横梁(102)，两根所述侧梁(101)中部下凹，所述横梁(102)两端分别与侧梁(101)连接，所述轮对轴箱装置(2)一前一后地安装在构架装置(1)下方，所述牵引传动装置(3)安装在构架装置(1)两侧，所述二系悬挂装置(4)安装在侧梁(101)中部下凹处，其特征在于：所述横梁(102)为U形折弯板、盖板和一块整体形式的梁底板(108)组焊而成的箱型梁结构，所述制动装置(5)分为液压盘式制动器和磁轨制动器两种，液压盘式制动器有两个并分别安装在构架装置(1)下方的轮对轴箱装置(2)的对角轴端，磁轨制动器有两个并分别安装在构架装置(1)两侧。

2.根据权利要求1所述的一种100％低地板有轨电车用动力转向架，其特征在于：所述牵引传动装置(3)由牵引电机、齿轮箱和联轴器组成，所述齿轮箱与牵引电机之间通过螺栓刚性连接并通过橡胶节点吊挂在构架装置(1)两侧，所述联轴器为橡胶联轴器，齿轮箱输出轴通过橡胶联轴器与轮对轴箱装置(2)相应侧的车轮相连。

3.根据权利要求2所述的一种100％低地板有轨电车用动力转向架，其特征在于：所述构架装置(1)两侧设置有用于吊挂电机的电机吊座(103)和吊挂齿轮箱的齿轮箱吊座(104)。

4.根据权利要求3所述的一种100％低地板有轨电车用动力转向架，其特征在于：所述构架装置(1)的侧梁(101)为箱型梁焊接结构，所述电机吊座(103)和齿轮箱吊座(104)均通过侧梁(101)上盖板向外侧延伸而形成。

5.根据权利要求1所述的一种100％低地板有轨电车用动力转向架，其特征在于：所述横梁(102)外侧中部设置有牵引拉杆座(105)。

6.根据权利要求1所述的一种100％低地板有轨电车用动力转向架，其特征在于：所述侧梁(101)中部下凹处通过二系弹簧安装座(106)安装二系悬挂装置(4)，所述二系悬挂装置(4)的每组弹簧旋向相反。

7.根据权利要求1所述的一种100％低地板有轨电车用动力转向架，其特征在于：所述构架装置(1)的两根侧梁(101)分别在两端部设置用于安装纵向和横向减振器的二系减振器安装座(107)。

8.根据权利要求1所述的一种100％低地板有轨电车用动力转向架，其特征在于：所述轮对轴箱装置(2)包括车轴(202)以及通过轮芯和轴承安装在车轴(202)两端的弹性车轮(201)，所述车轴(202)上还对应弹性车轮(201)内侧安装轴箱装配(203)。