[实用新型]一种车膜组合式防褶皱压合模具有效
| 申请号: | 201920909053.3 | 申请日: | 2019-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN210234053U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 张静;刘仕平 | 申请(专利权)人: | 广州丰上自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C65/56 | 分类号: | B29C65/56 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合式 褶皱 模具 | ||
1.一种车膜组合式防褶皱压合模具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部设置有模具(2),所述模具(2)的内部设置有下模具(19),所述底板(1)的顶部设置有固定板(3),且固定板(3)的顶部设置有光电感应器(5),且光电感应器(5)靠近模具(2)的一侧,所述光电感应器(5)和模具(2)在同一水平面上,所述下模具(19)的顶部开有安装孔,且安装孔的内部插接有连接杆(8),所述连接杆(8)的顶部设置有真空吸盘(7),所述底板(1)的底部通过螺栓安装有第一薄型气缸(10)和第二薄型气缸(11),所述模具(2)的外壁开有若干凹槽(14),所述底板(1)的底部设置有导套(13),且导套(13)的内部插接有导向柱(15),所述导套(13)通过导向柱(15)固定安装在模具(2)的底部,所述模具(2)的顶部设置有皮料(16)。
2.根据权利要求1所述的一种车膜组合式防褶皱压合模具,其特征在于,所述第一薄型气缸(10)和第二薄型气缸(11)分别与不同的真空吸盘(7)相通,且第一薄型气缸(10)和第二薄型气缸(11)在底板(1)底部的不同位置。
3.根据权利要求1所述的一种车膜组合式防褶皱压合模具,其特征在于,所述模具(2)的顶部设置有边缘条(6),且边缘条(6)环绕在模具(2)顶部上。
4.根据权利要求1所述的一种车膜组合式防褶皱压合模具,其特征在于,所述底板(1)的顶部开有若干固定孔(4),且固定板(3)通过螺栓观察固定孔(4)固定在底板(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种车膜组合式防褶皱压合模具,其特征在于,所述下模具(19)的顶部开有若干通气小孔(9),且通气小孔(9)垂直贯穿下模具(19)。
6.根据权利要求1所述的一种车膜组合式防褶皱压合模具,其特征在于,所述皮料(16)包括第一皮料本体(17)和第二皮料本体(18),且第一皮料本体(17)的面积大于第二皮料本体(18)的面积。
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