[实用新型]一种重力式航空机舱防斜滑高箱锁紧机构有效
申请号: | 201920908125.2 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210212788U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张明刚;吕延宾;申炳龙 | 申请(专利权)人: | 南通华夏飞机工程技术股份有限公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴东勤 |
地址: | 226300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重力 航空 机舱 防斜滑高箱锁紧 机构 | ||
本实用新型涉及航空设备技术领域,尤其为一种重力式航空机舱防斜滑高箱锁紧机构,包括高箱主体和锁紧机构主体以及固定板,所述高箱主体的内壁底部两侧设有滑槽,所述滑槽的内部前后两端安装有限位块,所述滑槽的内部安装有阻尼滑轨,所述高箱主体的基面嵌入安装有置物抽屉,所述置物抽屉的基面中心处设有观察窗,所述观察窗的内部嵌入安装有透明挡板,所述置物抽屉的基面两侧贴近安装座的一侧安装有锁紧机构主体,整体装置结构稳定且方便根据实际储存需求增加多组高箱主体进行组装,有效防止因飞行过程中机舱倾斜导致的高箱主体内部置物抽屉滑出内部物品掉落损坏,避免造成意外人员伤害,且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。
技术领域
本实用新型涉及航空设备技术领域,具体为一种重力式航空机舱防斜滑高箱锁紧机构。
背景技术
在航空机舱内部的设有放置机舱飞行中所需的物品,现有的航空机舱高箱不便根据实际储物需求进行组装或拆卸,同时在飞行过程中容易出现机舱倾斜导致的高柜内部置物抽屉滑出内部物品掉落损坏,造成意外人员伤害,因此需要一种重力式航空机舱防斜滑高箱锁紧机构对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足,而提供一种结构稳定且方便拆装的重力式航空机舱防斜滑高箱锁紧机构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种重力式航空机舱防斜滑高箱锁紧机构,包括高箱主体和锁紧机构主体以及固定板,所述高箱主体的内壁底部两侧设有滑槽,所述滑槽的内部前后两端安装有限位块,所述滑槽的内部安装有阻尼滑轨,所述高箱主体的基面嵌入安装有置物抽屉,所述置物抽屉的基面中心处设有观察窗,所述观察窗的内部嵌入安装有透明挡板,所述高箱主体的基面两侧中心处安装有安装座,所述置物抽屉(5)的基面两侧贴近安装座的一侧安装有锁紧机构主体,所述锁紧机构主体的顶部安装有旋转轴,所述旋转轴的顶部设有固定卡座,所述固定卡座的内部通过转向轴安装有固定杆,所述高箱主体的两侧安装有固定板,所述固定板的顶部开设有安装通孔。
优选的,所述滑槽和阻尼滑轨均设有两组。
优选的,所述置物抽屉的底部通过阻尼滑轨滑动安装于滑槽的内部。
优选的,所述观察窗与透明挡板的连接处设有密封胶条。
优选的,所述旋转轴的旋转角度为360度。
优选的,所述转向轴的翻转角度为180度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的高箱主体两侧上下沿设有固定板上的安装通孔可以使用螺栓将整体高箱主体进行固定安装于机舱内,同时可以根据实际储存需求增加多组高箱主体进行组装,结构稳定且方便拆装。
2、本实用新型中,通过设置的置物抽屉内部可以存放机舱内部所需物品,同时通过置物抽屉基面上两侧的锁紧机构主体顶部的旋转轴进行旋转,同时旋转轴上端固定卡座内的固定杆通过转向轴进行翻转卡装于高箱主体基面两侧的安装座内部,防止因飞行过程中机舱倾斜导致的高箱主体内部置物抽屉滑出,内部物品掉落损坏,防止造成意外人员伤害。
3、本实用新型中,通过设置的固定杆的翻转取出安装座内,在带动固定卡座底部的旋转轴转动使得固定杆形成把手,便于将置物抽屉由高箱主体内部抽出,同时置物抽屉底部的阻尼滑轨使得置物抽屉在离滑槽极限还有一段距离时自行缓慢关闭,减低冲击力,形成关闭时的舒适效果,整体装置结构简单且方便使用。
4、本实用新型中,通过设置的观察窗和透明挡板的配合使用,便于对每组高箱主体内部的置物抽屉存放物品进行查看,方便查找所需物品,结构简单且方便使用。
附图说明
图1是本实用新型整体主视图;
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