[实用新型]车载抬头显示器有效
| 申请号: | 201920905832.6 | 申请日: | 2019-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN210191362U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 王志芳;徐俊峰;羊绍林;高进 | 申请(专利权)人: | 未来(北京)黑科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 抬头 显示器 | ||
1.一种车载抬头显示器,其特征在于,包括主机(10)和显示盖板组件(200),所述显示盖板组件(200)可枢转地设置在所述主机(10)上;所述主机(10)包括:
壳体(11),所述壳体(11)的下表面上开设有让位孔(111);
供电接口插座端(13),所述供电接口插座端(13)安装在所述壳体(11)内并通过所述让位孔(111)裸露设置。
2.根据权利要求1所述的车载抬头显示器,其特征在于,所述供电接口插座端(13)为type-c接口插座端;所述车载抬头显示器还包括:
供电线(170),所述供电线(170)的一端为与所述type-c接口插座端配合的type-c接口插头端,所述供电线(170)的另一端为与汽车的OBD接口插座端配合的OBD接口插头端。
3.根据权利要求1所述的车载抬头显示器,其特征在于,所述壳体(11)具有开口朝上的安装腔(112),所述安装腔(112)的腔底壁包括倾斜设置的安装面(113),所述安装面(113)由靠近所述显示盖板组件(200)和所述主机(10)的枢转轴的一侧向远离所述枢转轴的一侧倾斜向下设置;所述主机(10)还包括:
软硬结合板(12),所述软硬结合板(12)安装在所述安装面(113)上,所述供电接口插座端(13)安装在所述软硬结合板(12)上。
4.根据权利要求1所述的车载抬头显示器,其特征在于,所述显示盖板组件(200)包括:
显示盖板支架(20),所述显示盖板支架(20)的第一端与所述主机(10)的第一端可枢转地连接;
显示盖板(40),所述显示盖板(40)与所述显示盖板支架(20)固定连接;所述显示盖板(40)具有与所述主机(10)贴合的闭合位置和与所述主机(10)呈夹角设置的打开位置;
所述车载抬头显示器还包括驱动件(180),所述驱动件(180)的输出端与所述显示盖板支架(20)驱动连接。
5.根据权利要求4所述的车载抬头显示器,其特征在于,当所述显示盖板(40)处于所述打开位置时,所述显示盖板(40)与所述主机(10)的上表面之间的夹角为40°~70°。
6.根据权利要求4所述的车载抬头显示器,其特征在于,所述显示盖板支架(20)包括:
间隔设置的第一支撑臂(22)和第二支撑臂(23),所述第一支撑臂(22)上开设有第一装配孔(221),所述第二支撑臂(23)上开设有第二装配孔(231);
所述壳体(11)具有开口朝上的安装腔(112),所述壳体(11)包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁上开设有第一安装孔(114),所述第二侧壁上开设有第二安装孔(115);所述第一支撑臂(22)和所述第二支撑臂(23)分别位于所述壳体(11)的两侧,且所述第一安装孔(114)与所述第一装配孔(221)相对设置,所述第二安装孔(115)与所述第二装配孔(231)相对设置;
所述驱动件(180)为马达,所述马达安装在所述安装腔(112)内,所述马达的输出轴(181)可枢转地穿设在所述第一安装孔(114)处,所述马达的输出轴(181)延伸至所述第一装配孔(221)处并与所述第一支撑臂(22)固定连接;
所述车载抬头显示器还包括转轴(50),所述转轴(50)穿设在所述第二安装孔(115)和所述第二装配孔(231)处。
7.根据权利要求6所述的车载抬头显示器,其特征在于,所述马达的输出轴(181)的输出端为扁平结构;所述车载抬头显示器还包括:
固定轴套(190),所述固定轴套(190)安装在所述第一装配孔(221)处并与所述第一支撑臂(22)固定连接,所述固定轴套(190)的远离所述壳体(11)的一侧开设有装配槽(191);
锁定件(210),所述锁定件(210)具有与所述扁平结构配合的楔形孔(2101),所述锁定件(210)安装在所述装配槽(191)内,所述马达的输出轴(181)穿过所述固定轴套(190)后伸入所述楔形孔(2101);所述马达的输出轴(181)带动所述锁定件(210)、所述固定轴套(190)和所述第一支撑臂(22)同步转动。
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