[实用新型]手动挡汽车的电子加速系统及手动挡汽车有效
| 申请号： | 201920903896.2 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN210087488U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 郑延魁;郑彤 | 申请（专利权）人： | 郑延魁 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D11/02;F02D29/02 |
| 代理公司： | 长春市盈创中成知识产权代理事务所(普通合伙) 22215 | 代理人： | 柳维军 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 手动 汽车 电子 加速 系统 | ||
1.一种手动挡汽车的电子加速系统，包括发动机(1)、ECU(2)、变速器(3)、离合器(4)，所述变速器(3)上安装有空档开关(7)，所述ECU(2)与空档开关(7)电连接用于传输信号，所述发动机(1)通过离合器(4)连接变速器(3)向车轮输出扭矩，所述ECU(2)控制发动机(1)的扭矩输出，其特征在于：所述离合器(4)踏板踩下0％-40％行程处安装有离合器顶部踏板开关(5)，所述离合器(4)踏板踩下60％-100％行程处安装有离合器底部踏板开关(6)，所述ECU(2)与控制单元(8)电连接用于传输信号，所述离合器顶部踏板开关(5)与控制单元(8)电连接用于传输信号，所述离合器底部踏板开关(6)与控制单元(8)电连接用于传输信号。
2.根据权利要求1所述手动挡汽车的电子加速系统，其特征在于：所述离合器顶部踏板开关(5)安装在离合器(4)踏板踩下10％行程处，所述离合器底部踏板开关(6)安装在离合器(4)踏板踩下90％行程处。
3.一种手动挡汽车，包括发动机(1)、ECU(2)、变速器(3)、离合器(4)、空档开关(7)，所述发动机(1)通过离合器(4)连接变速器(3)向车轮输出扭矩，所述ECU(2)控制发动机(1)的扭矩输出，其特征在于：所述离合器(4)踏板踩下0％-40％行程处安装有离合器顶部踏板开关(5)，所述离合器(4)踏板踩下60％-100％行程处安装有离合器底部踏板开关(6)，所述离合器顶部踏板开关(5)与ECU(2)电连接用于传输信号，所述离合器底部踏板开关(6)与ECU(2)电连接用于传输信号。
4.根据权利要求3所述的手动挡汽车，其特征在于：所述离合器顶部踏板开关(5)安装在离合器(4)踏板踩下10％行程处，所述离合器底部踏板开关(6)安装在离合器(4)踏板踩下90％行程处。
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