[实用新型]远近光一体的车灯模组有效
| 申请号： | 201920901300.5 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN209762933U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 张洁 | 申请（专利权）人： | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/657 | 分类号： | F21S41/657;F21V5/04;F21V7/04;F21V14/02;F21V29/70;F21W102/13;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄志兴;赵东方 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 旋转周期 车灯 模组 本实用新型 预设 光源 光源利用率 明暗截止线 远近光切换 远近光一体 车辆照明 内光源 近光 远光 光照 发光 | ||
1.一种远近光一体的车灯模组，其特征在于，所述车灯模组包括发光单元、散热器、电机和透镜；
所述发光单元安装在所述散热器上，所述散热器与所述电机的转轴连接，其中，所述电机驱动所述散热器及所述发光单元绕所述转轴周期旋转；
所述车灯模组通过所述发光单元在旋转周期内连续发光形成远光，通过将所述发光单元在每个旋转周期的预设角度范围内关闭实现近光切换。
2.根据权利要求1所述的车灯模组，其特征在于，所述转轴偏离所述散热器的轴心；
所述转轴所在直线与所述透镜的焦平面的交点视为所述发光单元的旋转中心，所述发光单元的旋转中心位于所述透镜的焦点处。
3.根据权利要求1或2所述的车灯模组，其特征在于，所述转轴旋转的最小频率值为50-80赫兹。
4.根据权利要求3所述的车灯模组，其特征在于，所述发光单元在每个旋转周期的预设角度范围内关闭时，所述发光单元发出的光经所述透镜折射后形成明暗截止线形状可控的近光光形。
5.根据权利要求1所述的车灯模组，其特征在于，所述发光单元静态发光经所述透镜折射后形成基础光形P。
6.根据权利要求5所述的车灯模组，其特征在于，所述发光单元与所述透镜之间设置有反光镜和/或透明光导体。
7.根据权利要求1所述的车灯模组，其特征在于，所述发光单元为LED光源或激光光源。
8.根据权利要求1所述的车灯模组，其特征在于，所述车灯模组还包括用于安装所述透镜的透镜支架和用于安装所述电机的电机支架，所述透镜支架与所述电机支架连接并围成一用于容纳所述散热器的空腔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华域视觉科技(上海)有限公司，未经华域视觉科技(上海)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920901300.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
