[实用新型]一种汽车后保线束

权利要求书

1.一种汽车后保线束，包括外壳(1)和多组线束本体(2)，外壳(1)内部设置有放置腔，多组线束本体(2)均放置在放置腔内，外壳(1)顶端设置有取放口，并在取放口上设置有盒盖(3)；其特征在于，还包括隔板(4)、干燥件(5)、多组网板(6)、绕线器、提取件(7)、调节件(8)和缓冲件，所述隔板(4)设置在外壳(1)内底壁左半区域上，提取件(7)和调节件(8)分别设置在外壳(1)底端左右两侧处，且提取件(7)和调节件(8)输出端分别位于隔板(4)左右两侧，所述绕线器包括上支板(9)、下支板(10)和支杆(11)，下支板(10)放置在提取件(7)顶端，所述支杆(11)设置在下支板(10)顶端，且长度较长的线束本体(2)缠绕在支杆(11)外侧壁上，所述上支板(9)设置在支杆(11)顶端，且上支板(9)与盒盖(3)接触，所述缓冲件设置在盒盖(3)底端，长度较短的线束本体(2)放置在调节件(8)顶端，且缓冲件与线束本体(2)接触，所述隔板(4)顶端设置有安置槽，并在隔板(4)左右两端上均设置有多组通孔，所述多组网板(6)分别设置在多组通孔内，干燥件(5)放置在安置槽内。

2.如权利要求1所述的一种汽车后保线束，其特征在于，所述提取件(7)包括第一螺杆(12)、第一转动块、支撑板(13)和第一橡胶垫(14)，外壳(1)底端左侧设置有第一螺纹口，所述第一螺杆(12)螺装在第一螺纹口上，支撑板(13)和第一转动块分别设置在第一螺杆(12)顶端和底端上，所述第一橡胶垫(14)设置在支撑板(13)顶端，且第一橡胶垫(14)顶端与下支板(10)底端接触。

3.如权利要求2所述的一种汽车后保线束，其特征在于，所述调节件(8)包括两组第二螺杆(15)、两组第二转动块(16)、两组固定环(17)、放置板(18)和第二橡胶垫(19)，外壳(1)底端左半区域和右半区域上均设置有第二螺纹口，所述两组第二螺杆(15)分别螺装在两组第二螺纹口上，两组第一转动块分别设置在两组第二螺杆(15)底端上，所述放置板(18)外侧壁与外壳(1)内侧壁接触，并在放置板(18)底端左右两侧均设置有插槽，所述两组第二螺杆(15)顶端分别插入至两组插槽内部，两组第二螺杆(15)外侧壁上均设置有环形凹槽，所述两组固定环(17)分别套装在两组环形凹槽上，且两组固定环(17)顶端外侧均与放置板(18)下侧面连接，所述第二橡胶垫(19)设置在放置板(18)顶端，且第二橡胶垫(19)顶端与线束本体(2)接触。

4.如权利要求3所述的一种汽车后保线束，其特征在于，所述缓冲件包括缓冲弹簧组(23)、缓冲板(24)和第三橡胶垫(25)，缓冲弹簧组(23)设置在盒盖(3)底端，缓冲板(24)设置在缓冲弹簧组(23)底端，所述第三橡胶垫(25)设置在缓冲板(24)底端，且第三橡胶垫(25)底端与线束本体(2)接触。

5.如权利要求4所述的一种汽车后保线束，其特征在于，所述干燥件(5)包括网盒(26)和干燥剂(27)，网盒(26)外侧壁与安置槽内侧壁接触，所述网盒(26)顶端设置有盛放槽，干燥剂(27)放置在盛放槽内部。

6.如权利要求5所述的一种汽车后保线束，其特征在于，还包括挡盖(28)和拉手(29)，所述挡盖(28)设置在盛放槽槽口上，拉手(29)设置在挡盖(28)顶端。

7.如权利要求6所述的一种汽车后保线束，其特征在于，还包括橡胶框(30)，所述橡胶框(30)设置在外壳(1)底端外侧，第一转动块和两组第二转动块(16)均位于橡胶框(30)内侧。

8.如权利要求7所述的一种汽车后保线束，其特征在于，还包括提手(31)，所述提手(31)设置在盒盖(3)顶端。