[实用新型]一种新型多模式混合动力变速器有效

专利信息
申请号: 201920894232.4 申请日: 2019-06-14
公开(公告)号: CN210126430U 公开(公告)日: 2020-03-06
发明(设计)人: 夏草盛 申请(专利权)人: 鹤壁职业技术学院
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/54;F16H57/04
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 李宏伟
地址: 458030 河南省鹤*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 模式 混合 动力 变速器
【权利要求书】:

1.一种新型多模式混合动力变速器,包括内部安装有变速器组件的机盒(1),其特征在于,所述机盒(1)的一侧竖直盒壁上呈矩阵均匀等距的连通有若干根导气管(2),所述机盒(1)远离导气管(2)的一侧盒壁上连接有散热机构(3);

所述散热机构(3)包括存放管(31)、驱动电机(32)、往复丝杠(33)、滚珠螺母(34)、联动管(35)、压板(36),所述存放管(31)连通在机盒(1)远离导气管(2)一端的中心处,所述驱动电机(32)固定连接在存放管(31)的内管壁上,所述往复丝杠(33)通过联轴器连接在驱动电机(32)的输出端,所述往复丝杠(33)远离驱动电机(32)的一端延伸至机盒(1)内,所述滚珠螺母(34)安装在往复丝杠(33)上,所述压板(36)设置在机盒(1)内,且所述压板(36)与机盒(1)相匹配,所述压板(36)滑动连接在机盒(1)的内盒壁上,所述联动管(35)固定连接在压板(36)靠近往复丝杠(33)一端的中心处,所述滚珠螺母(34)与存放管(31)的内管壁相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型多模式混合动力变速器,其特征在于,所述压板(36)靠近机盒(1)内盒壁的侧壁上开设有密封槽(4),所述密封槽(4)内固定连接有密封条(5),所述密封条(5)远离密封槽(4)槽底的一端与机盒(1)的内盒壁相抵。

3.根据权利要求1所述的一种新型多模式混合动力变速器,其特征在于,所述压板(36)靠近驱动电机(32)的一端关于往复丝杠(33)对称固定连接有伸缩杆(6),两根所述伸缩杆(6)的另一端共同固定连接在机盒(1)对应的内盒壁上。

4.根据权利要求1所述的一种新型多模式混合动力变速器,其特征在于,所述存放管(31)的管壁上对称固定连接有散热片(7)。

5.根据权利要求1所述的一种新型多模式混合动力变速器,其特征在于,所述机盒(1)内的顶部和底部对称固定连接有限位块(8)。

6.根据权利要求1所述的一种新型多模式混合动力变速器,其特征在于,所述导气管(2)远离机盒(1)的一端固定连接有防尘网。

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