[实用新型]一种带有独立后货架的电动车车架有效

专利信息
申请号: 201920893843.7 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN210191720U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 翟亮;王泷琛 申请(专利权)人: 天津摩岩创意科技有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02;B62J7/04
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 俞炯
地址: 300401 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 独立 货架 电动车 车架
【权利要求书】:

1.一种带有独立后货架的电动车车架,包括底架(1),底架(1)呈环形,其特征在于:所述底架(1)包括水平设置的踏板架(11)以及与踏板架(11)一体成型的倾斜向上设置的座椅架(12),座椅架(12)背离踏板架(11)的一侧固定设置有两个安装片(6),两个安装片(6)分设于座椅架(12)相对的两侧,两个安装片(6)相互背离的一侧均固定设置有插接柱(61),插接柱(61)内开设有螺纹孔(611),安装片(6)上设置有后货架(7),后货架(7)包括支撑部(71)以及与支撑部(71)的两侧固定连接的两个安装条(72),安装条(72)上开设有与插接柱(61)相适配的插接孔(721),螺纹孔(611)内螺纹连接有螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种带有独立后货架的电动车车架,其特征在于:每个所述安装片(6)上固定设置有两个插接柱(61),对应地每个安装条(72)上开设有两个与插接柱(61)相适配的插接孔(721)。

3.根据权利要求1所述的一种带有独立后货架的电动车车架,其特征在于:所述安装条(72)背离安装片(6)的一侧表面开设有保护槽(722),保护槽(722)与插接孔(721)连通。

4.根据权利要求1所述的一种带有独立后货架的电动车车架,其特征在于:所述支撑部(71)中间开设有减重孔(711),减重孔(711)内设置有与减重孔(711)内壁固定连接的增强杆(712)。

5.根据权利要求1所述的一种带有独立后货架的电动车车架,其特征在于:所述座椅架(12)的两侧固定设置有减震架(2),减震架(2)包括一体成型的第一连接架(21)和第二连接架(22),第一连接架(21)和第二连接架(22)呈L形设置,第一连接架(21)与座椅架(12)平行且固定相连,第二连接架(22)背离第一连接架(21)的端部倾斜向下且底端固定连接有减震器(221)。

6.根据权利要求5所述的一种带有独立后货架的电动车车架,其特征在于:所述第一连接架(21)与座椅架(12)之间设置有至少两个连接块(211),连接块(211)与第一连接架(21)、座椅架(12)之间均焊接相连。

7.根据权利要求5所述的一种带有独立后货架的电动车车架,其特征在于:所述第一连接架(21)背离第二连接架(22)的一端一体成型有平行于踏板架(11)的延长架(212),延长架(212)与踏板架(11)之间焊接设置有固定块(2121)。

8.根据权利要求1所述的一种带有独立后货架的电动车车架,其特征在于:所述底架(1)中间设置有加强架(3),加强架(3)与底架(1)固定连接。

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