[实用新型]全地形车

权利要求书

1.一种全地形车，其特征在于，包括：

车架，所述车架设置有安装板，所述安装板设置有多个安装孔；

摇臂，所述摇臂的内端设置在所述车架上且外端设置有安装支架；

减震器，所述减震器的下端通过紧固件可转动地安装在所述安装支架内，所述减震器的上端通过紧固件可转动地安装在所述安装板的任意一个所述安装孔处，且所述减震器的上端在不同的所述安装孔处时，所述减震器与地面的倾角不同。

2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述车架包括：上横梁、竖梁和下纵梁，所述竖梁连接在所述上横梁和所述下纵梁之间，所述安装板设置在所述上横梁的下侧且向下延伸。

3.根据权利要求2所述的全地形车，其特征在于，所述安装板贴设固定在所述竖梁上。

4.根据权利要求2所述的全地形车，其特征在于，所述摇臂的内端设置在所述下纵梁的前端。

5.根据权利要求2所述的全地形车，其特征在于，所述安装板为平板结构且包括：底边、内侧斜边、外侧斜边和顶边，所述顶边与所述上横梁固定连接，所述内侧斜边和所述外侧斜边分别连接在所述底边的内外两侧，还分别连接在所述顶边的内外两侧，多个所述安装孔分布在所述安装板的所述外侧斜边和所述顶边之间的区域。

6.根据权利要求5所述的全地形车，其特征在于，所述安装孔为奇数个，位于多个所述安装孔中间的所述安装孔到所述外侧斜边的距离最大。

7.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述安装孔为三个。

8.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述安装板在多个所述安装孔的区域设置有加厚层。

9.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述安装板与所述车架焊接固定。

10.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，以所述减震器的下端为圆心，位于多个所述安装孔最边缘的两个所述安装孔所对应的圆心角为α，其中，α满足关系式：25°＜α＜45°。