[实用新型]一种液压衬套、车辆前悬架系统及车辆

权利要求书

1.一种液压衬套，其特征在于，包括：

内管(20)，为中空的圆柱体；

外管(10)，为中空的圆柱体，所述外管(10)套接于所述内管(20)的外壁；

弹性缓冲层(30)，设置在所述内管(20)与所述外管(10)之间，所述弹性缓冲层(30)与所述内管(20)为一体结构，所述弹性缓冲层(30)与所述外管(10)之间形成有用于容纳液体的液压腔室(50)；以及

骨架(40)，为中空的圆柱结构，被包裹在所述弹性缓冲层(30)内，所述骨架(40)上设置有供液体流动的流道结构(41)。

2.如权利要求1所述的液压衬套，其特征在于，所述流道结构(41)环绕设置在所述骨架(40)的外壁。

3.如权利要求2所述的液压衬套，其特征在于，所述流道结构(41)包括至少一个第一流道(411)和/或至少一个第二流道(412)，所述至少一个第一流道(411)靠近所述骨架(40)的上端，所述至少一个第二流道(412)靠近所述骨架(40)的下端。

4.如权利要求3所述的液压衬套，其特征在于，所述至少一个第一流道(411)的两端不连通，所述至少一个第二流道(412)的两端不连通。

5.如权利要求1所述的液压衬套，其特征在于，所述骨架(40)沿圆周方向设置有镂空部(42)，所述弹性缓冲层(30)包裹所述骨架(40)后在所述镂空部(42)处形成内凹结构(312)，所述内凹结构(312)与所述外管(10)的内壁之间形成用于容纳液体的液压腔室(50)，所述液压腔室(50)包括呈对称设置的左液室(501)和右液室(502)。

6.如权利要求5所述的液压衬套，其特征在于，所述骨架(40)的外侧面上还设置有用于连通所述左液室(501)和所述右液室(502)的连通通道(43)。

7.如权利要求1所述的液压衬套，其特征在于，所述骨架(40)将所述弹性缓冲层(30)分隔为外缓冲层(31)和内缓冲层(32)，所述外缓冲层(31)包裹在所述骨架(40)的外侧，所述内缓冲层(32)包裹在所述骨架(40)的内侧。

8.如权利要求7所述的液压衬套，其特征在于，所述内缓冲层(32)的两端向内凹陷形成有空腔(33)，所述空腔(33)包括相互连通的左空腔(331)和右空腔(332)。

9.如权利要求8所述的液压衬套，其特征在于，所述左空腔(331)和所述右空腔(332)呈不对称设置。

10.如权利要求1所述的液压衬套，其特征在于，所述内管(20)与所述弹性缓冲层(30)一体硫化成型。

11.一种车辆前悬架系统，其特征在于，包括如权利要求1至10任一项所述的液压衬套。

12.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求11所述的车辆悬架系统。