[实用新型]生产刹车活塞用自动装载装置有效
申请号: | 201920887906.8 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210635350U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 蔡雨 | 申请(专利权)人: | 耐加拉刹车系统产品(南通)有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 杜立军;彭伶俐 |
地址: | 226001 江苏省南通市崇川区经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 生产 刹车 活塞 自动 装载 装置 | ||
1.一种生产刹车活塞用自动装载装置,其特征在于:包括第一平板(1)、以及设置在所述第一平板(1)上的第二平板(2),所述第一平板(1)和第二平板(2)相互平行;
在所述第一平板(1)上开设有第一上料孔(11),在所述第二平板(2)上开设有第二上料孔(21);
所述第一平板(1)和第二平板(2)可以相对滑动,使得所述第一上料孔(11)和第二上料孔(21)错位或者同心;
在所述第一平板(1)和第二平板(2)上设置有限位件,当所述第一平板(1)和第二平板(2)相对滑动至同心时对第一平板(1)和第二平板(2)进行限位。
2.根据权利要求1所述的生产刹车活塞用自动装载装置,其特征在于:所述第一上料孔(11)内垫设有第一橡胶环(12),所述第一橡胶环(12)在靠近第二平板(2)的一侧一体成型有平行于第二平板(2)的第一环形橡胶板(13);
在所述第二上料孔(21)内部垫设有第二橡胶环(22),在所述第二橡胶环(22)远离第一平板(1)的一侧设置有第二环形橡胶板(23)。
3.根据权利要求1所述的生产刹车活塞用自动装载装置,其特征在于:所述第二上料孔(21)设置有若干,且间隔均匀设置在所述第一平板(1)上;所述第二上料孔(21)间隔均匀设置在第二平板(2)上,且第二上料孔(21)与第一上料孔(11)一一对应。
4.根据权利要求1所述的生产刹车活塞用自动装载装置,其特征在于:在所述第二平板(2)上沿滑动方向两侧开设有长槽(24),在所述第一平板(1)上且靠近长槽(24)的位置开设有螺纹孔(14),所述限位件为螺杆(3),所述螺杆(3)穿过长槽(24)螺纹连接在螺纹孔(14)内,当所述第二平板(2)滑动时,所述螺杆(3)位于长槽(24)一端时,所述第一上料孔(11)和第二上料孔(21)同心,所述螺杆(3)位于长槽(24)另一端时,所述第一上料孔(11)和第二上料孔(21)错位至最大位置。
5.根据权利要求4所述的生产刹车活塞用自动装载装置,其特征在于:在所述第二平板(2)上且靠近第一平台的一侧固定有塑料垫板(25),所述塑料垫板(25)位于第二平板(2)沿平行滑动方向的两边缘。
6.根据权利要求1所述的生产刹车活塞用自动装载装置,其特征在于:该生产刹车活塞用自动装载装置还包括底座(4),所述第一平板(1)滑动设置在所述底座(4)上,且所述第一平板(1)可滑动出底座(4)。
7.根据权利要求6所述的生产刹车活塞用自动装载装置,其特征在于:在所述底座(4)上设置有对第一平板(1)滑动进行限位的限位组件(41)。
8.根据权利要求7所述的生产刹车活塞用自动装载装置,其特征在于:所述限位组件(41)包括固定在所述底座(4)上且位于第一平板(1)滑动方向两侧的滑板(411),所述滑板(411)截面成L形,在两块滑板(411)相互靠近的一侧与底座(4)之间围合形成滑槽(412);
在所述第一平板(1)上一体成型有可滑接在滑槽(412)内的滑块(15)。
9.根据权利要求7所述的生产刹车活塞用自动装载装置,其特征在于:在所述第二平板(2)一端设置有推手(26),在所述第一平板(1)远离推手(26)的一侧面设置有滑轮(17);在所述第一平板(1)远离推手(26)的一侧固定设置有支架(16),在所述支架(16)自由端转动连接有滑轮(17),当进行上料时,所述滑轮(17)抵接在活塞加工设备工作平面上。
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