[实用新型]撬装式加氢站

说明书

本实用新型公开了一种撬装式加氢站。该撬装式加氢站包括卸气柱、压缩机、多个压力级别的储氢罐、冷却器和加氢机；卸气柱分别与压缩机和冷却器相连接；压缩机分别与多个压力级别的储氢罐的进气端相连接；压缩机还通过管路与冷却器构成水冷却循环系统；多个压力级别的储氢罐的出气端分别与冷却器相连接；冷却器通过管路与加氢机相连接。本实用新型的撬装式加氢站可以降低设备投资成本，降低供氢能耗，减少氢气运输成本。

技术领域

本实用新型涉及一种撬装式加氢站。

背景技术

氢燃料电池行业的发展进程中，加氢站是关键设备。目前固定式加氢站不仅投资成本高、占地面积大、运营成本高、氢气运输成本高，建设周期也很长。

撬装式加氢站因其占地面积少、建设周期短，受到氢燃料电池车辆运营商的青睐。目前，撬装式加氢站仍存在设备投资成本高、供氢能耗高、氢气运输成本高的情况，严重制约了撬装式加氢站的发展。

CN207750727U公开了一种氢压机撬装加氢设备，氢压机撬装加氢设备所需的加氢机、压缩机、冷却系统、吹扫系统、电气控制系统等设备集成地安装在撬装式箱体中，撬装式箱体在加氢机的前侧和左右两侧敞开设置，便于工作人员和需要加氢的车辆接近加氢机以便于加氢作业，撬装式箱体顶部在压缩机上方的位置设有排风口、吊装口和散热口，排风口能够及时地将压缩机处可能泄漏的氢气及时排出；吊装口能够方便地将缓冲罐从吊装口吊装安装或拆卸；散热口能够及时地将空压机产生的热量散出；而且撬装式箱体在压缩机的一侧分别设有第一卷帘门、第二卷帘门和第三卷帘门，以便于检修人员进入到箱体中压缩机系统进行检修和维护，以及安装和拆卸等作业。上述专利文献的氢压机撬装加氢设备仍存在供氢能耗高、氢气运输成本高的缺陷。

鉴于现有技术的缺陷，开发一种撬装式加氢站，其可以降低设备投资成本，降低供氢能耗，减少氢气运输成本，这是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种撬装式加氢站，其可以降低设备投资成本，降低供氢能耗，减少氢气运输成本。

本实用新型采用如下技术方案实现上述目的。

本实用新型提供一种撬装式加氢站，其包括卸气柱、压缩机、多个压力级别的储氢罐、冷却器和加氢机；

卸气柱分别与压缩机和冷却器相连接；压缩机分别与多个压力级别的储氢罐的进气端相连接；压缩机还通过管路与冷却器构成水冷却循环系统；多个压力级别的储氢罐的出气端分别与冷却器相连接；冷却器通过管路与加氢机相连接；

卸气柱设置为能够将氢气分别输送至冷却器和压缩机；

压缩机设置为能够将来自卸气柱的氢气的压力升高至预定数值，并将升压后的氢气降温，然后将降温后的氢气输送至多个压力级别的储氢罐；

冷却器设置为能够将来自卸气柱或多个压力级别的储氢罐的氢气冷却和为压缩机降温；

加氢机设置为能够将降温后的氢气加注至氢燃料电池车辆。

根据本实用新型的撬装式加氢站，优选地，所述多个压力级别的储氢罐包括并列连接的第一储氢罐、第二储氢罐、第三储氢罐和第四储氢罐。

根据本实用新型的撬装式加氢站，优选地，第一储氢罐与第二储氢罐的进气端通过管路连接，二者的连接节点与压缩机之间的管路上设置有调节阀；第一储氢罐与第二储氢罐的出气端通过管路连接，二者的连接节点与冷却器之间的管路上设置有调节阀；压缩机与第三储氢罐之间的管路上设置有调节阀，冷却器与第三储氢罐之间的管路上也设置有调节阀；压缩机与第四储氢罐之间的管路上设置有调节阀，冷却器与第四储氢罐之间的管路上也设置有调节阀。