[实用新型]一种人行道透水铺装结合下凹绿地海绵城市结构

说明书

本实用新型公开了一种人行道透水铺装结合下凹绿地海绵城市结构，包括雨水排水口结构、透水人行道结构以及城市蓄水海绵体，雨水排水口结构包括设置有雨篦子的集水井，在集水井内设置有上部带进水孔的溢流排水管，在集水井上设置的出水口，出水口与城市蓄水海绵体连接，透水人行道结构内底部设置有人行道渗管，在城市蓄水海绵体内设置有溢流管，溢流管上溢流口的水平位置高度与溢流排水管的上端面位置等高且高于集水井上出水口的水平高度。本实用新型能提高城市蓄水海绵体利用率，并在城市蓄水海绵体达到最大蓄水能力后，雨水会通过溢流排水管排入至市政雨水排水系统，而且通过城市蓄水海绵体内溢流的水平位置设计，能够提高城市蓄、排水能力，降低市政排水压力。

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，特别涉及一种人行道透水铺装结合下凹绿地海绵城市结构。

背景技术

海绵城市是在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。

在现有海绵城市的道路排水系统中，通过人行道透水结构将雨水由管道引入自海绵滞蓄系统内，而机动车道的雨水则直接通过雨水篦子经雨水口排入至市政雨水管网，这样，机动车道的雨水并未进入到海绵滞蓄系统内，造成海绵滞蓄系统并未达到最大利用效率；若遇降雨量特别大时，当海绵滞蓄系统达到最大利用率时，易出现海绵滞蓄系统内雨水回流现象，增加市政雨水管网的排水压力。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种在确保城市排水防涝安全的前提下，能够使城市海绵效果达到最大利用率，并有效控制排水效果的人行道透水铺装结合下凹绿地海绵城市结构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种人行道透水铺装结合下凹绿地海绵城市结构，包括雨水排水口结构、透水人行道结构以及城市蓄水海绵体，所述雨水排水口结构包括设置有雨篦子的集水井，其特征在于：在所述集水井内设置有上部带进水孔的溢流排水管，所述溢流排水管与市政排水系统连接，在所述集水井上设置的出水口，所述出水口通过设置在透水人行道结构内的排水管与城市蓄水海绵体连接，所述透水人行道结构内底部设置有人行道渗管，在所述人行道渗管上设置有若干通孔，且在所述人行道渗管外周包覆有渗水土工布，渗透至人行道渗管内的水由人行道渗管引至道路红线外的城市蓄水海绵体内，在所述城市蓄水海绵体内设置有溢流管，所述溢流管上溢流口的水平位置高度与溢流排水管的上端面位置等高且高于集水井上出水口的水平高度，所述溢流管的溢流口与附近水体连接。

本实用新型所述的人行道透水铺装结合下凹绿地海绵城市结构，其所述城市蓄水海绵体由上至下依次为蓄水层、种植土层、中粗砂层、砾石层以及原土层，在所述砾石层内设置有至少一根海绵体渗管，在所述海绵体渗管外周包覆有渗水土工布，所述海绵体渗管接入雨水支井。

本实用新型所述的人行道透水铺装结合下凹绿地海绵城市结构，其所述中粗砂层中砂粒直径为3.5～5mm，所述砾石层中石粒直径为20～30mm，且孔隙率为35％～45％，在所述中粗砂层与砾石层之间设置有渗水土工布。

本实用新型所述的人行道透水铺装结合下凹绿地海绵城市结构，其所述透水人行道结构由上至下依次为预制砼铺装板、粗砂层、透水混凝土层、再生骨料层以及级配碎石层，所述预制砼铺装板设置的板缝内填充石英砂，在所述级配碎石层底部设置有防渗土工布，在所述粗砂层与透水混凝土层之间设置有渗水土工布层，所述人行道渗管设置在级配碎石层内底部。

本实用新型所述的人行道透水铺装结合下凹绿地海绵城市结构，其所述人行道渗管沿人行道长度方向且紧靠电力浅沟纵向布置，所述级配碎石层的底部向电力浅沟一侧形成一定倾斜度，在所述城市蓄水海绵体附近设置有横向布置的渗管，纵向布置的人行道渗管通过横穿电力浅沟并接出道路红线的横向布置渗管与城市蓄水海绵体连通。