[实用新型]一种船舶用平摩摩擦片有效
| 申请号： | 201920881319.8 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN210087881U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 许国华 | 申请（专利权）人： | 南通如港船舶配套机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02;C09K3/14;B32B7/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/00 |
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| 地址： | 226500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 用平摩 摩擦 | ||
1.一种船舶用平摩摩擦片，包括安装盘(1)，其特征在于：所述安装盘(1)表面的前侧和后侧均固定连接有摩擦片本体(2)，所述摩擦片本体(2)的外侧设置有耐磨层(3)，所述耐磨层(3)的内侧设置有耐高温层(4)，所述安装盘(1)的正面开设有安装孔(5)，所述安装盘(1)的内腔开设有防脱槽(6)；
所述耐磨层(3)包括高分子耐磨材料层(31)，所述高分子耐磨材料层(31)的外侧粘合连接有复合耐磨材料层(32)，所述复合耐磨材料层(32)的外侧粘合连接有耐磨球材料层(33)，所述耐磨球材料层(33)的外侧粘合连接有耐磨焊材层(34)，所述耐磨焊材层(34)的外侧粘合连接有金刚砂耐磨材料层(35)；
所述耐高温层(4)包括导热石墨材料层(41)，所述导热石墨材料层(41)的正面粘合连接有纳米碳散热膜材料层(42)，所述纳米碳散热膜材料层(42)的正面粘合连接有散热海绵材料层(43)，所述散热海绵材料层(43)的正面粘合连接有天然石墨散热膜材料层(44)，所述天然石墨散热膜材料层(44)的正面粘合连接有导热硅胶材料层(45)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用平摩摩擦片，其特征在于：所述高分子耐磨材料层(31)的内侧与摩擦片本体(2)的外侧粘合连接，所述高分子耐磨材料层(31)、复合耐磨材料层(32)、耐磨球材料层(33)、耐磨焊材层(34)和金刚砂耐磨材料层(35)的厚度均相同。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用平摩摩擦片，其特征在于：所述导热石墨材料层(41)的背面与摩擦片本体(2)的内侧粘合连接，所述导热硅胶材料层(45)的正面与摩擦片本体(2)的内侧粘合连接，所述导热石墨材料层(41)、纳米碳散热膜材料层(42)、散热海绵材料层(43)、天然石墨散热膜材料层(44)和导热硅胶材料层(45)的厚度均相同。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用平摩摩擦片，其特征在于：所述耐磨层(3)的内侧位于摩擦片本体(2)的外侧，所述耐高温层(4)的外侧位于摩擦片本体(2)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用平摩摩擦片，其特征在于：所述安装孔(5)的数量为四个，且四个安装孔(5)呈环形等距离开设在安装盘(1)的正面，所述防脱槽(6)呈等距离开设在安装盘(1)的内壁。
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